TBM工法

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トンネルボーリングマシン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/13 05:35 UTC 版)

ゴッタルドベーストンネルの掘削に使われたTBM（模型）

トンネルボーリングマシン (tunnel boring machine, TBM, 全断面トンネル掘進機）は、トンネル掘削に用いられる掘削機械。日本では技術的な導入時期の違いなどといった経緯により、「シールドマシン」をシールド工法すなわち外壁の施工までを機能に含み、また後方のその外壁（セグメントリング）との間のジャッキにより推進するものを指し、TBMは掘削のみの機能で外壁の施工は別途おこない、推進についても坑壁にグリッパを当てる形式のものを指している。後述のように日本国外ではこれらをあまり区別しないことも多い。

大断面のトンネルで地山の性質を見極めるために先行して掘り進む「先進導坑」の掘削に用いたり、大型TBMで本坑掘削を行う場合もある。

シールド工法とTBM工法は工法としては異なるが^{[注釈 1]}、掘削機械としては双方の機能を持ち切り替え可能なシールドマシン兼TBMもあり、英仏海峡トンネルなどで使われた。日本国外では区別せずシールドマシンもTBMと呼ぶ^[1]。

フランスやスイスなど一部のキリスト教圏では、坑夫の守護聖人である聖バルバラにあやかって、トンネル掘削機に女性名をつける慣習がある。

脚注

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注釈

1. ^ 圧気工法がおこなわれなくなるなど、シールド工法自体の歴史的な変遷などもある。

出典

1. ^ シールド機械を含めた全断面トンネル掘進機という広い意味で用いられている 2015-10-08閲覧

表 話 編 歴 トンネル
場所で分類	山岳トンネル 都市トンネル・地下空間 水底トンネル 水中トンネル
用途で分類	道路（自動車用、歩行者用、地下道、地下横断歩道） 鉄道、地下鉄 大陸間トンネル 地下街 水路 洞道、共同溝
工法で分類	矢板工法 山岳工法（山岳） 新オーストリアトンネル工法 (NATM) シールド工法（都市） TBM工法 開削工法（都市） 沈埋工法（水底） 小口径管推進工法
掘削機械	NATMゼネラルジャンボ トンネルボーリングマシン (TBM) シールドマシン
人物	ラディスラウス・フォン・ラブセビッツ レオポルド・ミュラー フランツ・パッヒャー ジェームズ・グレートヘッド マーク・イザムバード・ブルネル カール・テルツァーギ
関連項目	覆道 スノーシェルター 電線類地中化 貫通石 落盤 ケーソン
長さ順一覧	世界のトンネル 日本の交通用トンネル 日本の道路トンネル
Category:トンネル

典拠管理: 国立図書館	ドイツ

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TBM工法

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/05 07:37 UTC 版)

「トンネル」の記事における「TBM工法」の解説

トンネルボーリングマシンを用いた工法。 詳細は「トンネルボーリングマシン」を参照 例：飛驒トンネル（東海北陸自動車道）