マーチ・85Cとは？わかりやすく解説

マーチ・85C（March 85C）は、イギリスのマーチ・エンジニアリングが1985年のインディカー（CART）用に開発・設計・製造されたオープンホイールレースカーで、エイドリアン・ニューウェイが設計した。全15戦中10勝を挙げ、12回のポールポジションを獲得した。85Cは、アル・アンサーがドライバーズタイトルを獲得し、ダニー・サリバンは有名な「スピン・アンド・ウィン」により、インディアナポリス500（英語版）を制した。ビュイック・インディ V6 ターボエンジンを搭載し、パンチョ・カーター（英語版）がポールポジション、スコット・ブレイトンが予選2番手と、上位2台を独占した。ビュイックの他に、フォード・コスワース DFX V8ターボエンジンも搭載されていた^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]。

脚注

^ “1985 March 85C”. conceptcarz.com. 2021年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月4日閲覧。
^ “1985 March-Cosworth 85C | ClassicCarWeekly.netClassicCarWeekly.net”. classiccarweekly.net (2015年2月26日). 2021年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月4日閲覧。
^ “1985 MARCH 85C Indycar - Rolling Chassis - Vat Q”. collectingcars.com. 2022年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月4日閲覧。
^ “1985 March Indy Car - 85C Indianapolis | Classic Driver Market”. classicdriver.com. 2022年6月4日閲覧。
^ “1985 PENSKE-MARCH 85C”. 2021年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月4日閲覧。

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