Makuhari-Hongō Stationとは? わかりやすく解説

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幕張本郷駅

(Makuhari-Hongō Station から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/05/05 14:54 UTC 版)

幕張本郷駅(まくはりほんごうえき)は、千葉県千葉市花見川区幕張本郷一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線である[1]


記事本文

  1. ^ 「幕張台」と表記している資料もある[3]
  2. ^ a b c この乗り場からのバスを運行している平和交通・千葉シーサイドバスは乗り場番号を設定していないが、路面には"⑧バス"と標示がある。また、京成バスが駅舎内に設置している乗り場案内では、両者のバス乗り場を「8番乗り場」として案内している。
  3. ^ a b 幕01, 03, 04系統。
  4. ^ 1番乗り場から発車する。
  5. ^ 不定期でその他の平日にも運行される。
  6. ^ 幕21系統, イオン38系統と、幕22系統のうち海浜幕張駅発の全便と幕張本郷駅発のうち神田外語大学経由の便。

利用状況

  1. ^ a b c d e f g h i 三好好三『総武線120年の軌跡』JTBパブリッシング、2014年2月。ISBN 978-4533096310
  2. ^ 編集部「10月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第32巻第1号(通巻第399号)、電気車研究会、1982年1月1日、132頁、ISSN 0040-4047 
  3. ^ a b 千葉市総合交通ビジョン 第4章 公共交通を活かした交通ネットワークの形成”. 千葉市. p. 37 (2007年11月). 2020年6月7日閲覧。
  4. ^ 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、19頁。 
  5. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '94年版』ジェー・アール・アール、1994年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-115-5 
  6. ^ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf2023年11月27日閲覧 
  7. ^ a b JR千葉支社-3月ダイ改の労働条件を提案 内房線ー君津系統分離による列車削減=地域切り捨てを絶対許すな!”. 国鉄千葉動力車労働組合 (2016年12月26日). 2018年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月27日閲覧。
  8. ^ 両国駅3番線にて「N'EX でテレワーク!」を実施します! ~臨時ホームと鉄道車両を活用したシェアオフィス実証実験~』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道千葉支社、2020年11月18日、3頁。 オリジナルの2020年11月18日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20201118065844/https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre2011_nextere.pdf2023年11月27日閲覧 
  9. ^ JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案”. 国鉄千葉動力車労働組合 (2018年2月20日). 2019年5月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月27日閲覧。
  10. ^ イオンモール幕張新都心公式ホームページ バスのご案内 - イオンモール幕張新都心 2023年11月27日閲覧。
  11. ^ 『東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について(答申)整備計画』 - 国土交通省 (2000年1月27日).2023年11月27日閲覧。
  12. ^ 『「不安定」「東京が遠い」 徐々に改善も尽きぬ不満 交通問題』 - 千葉日報 2009年10月8日
  13. ^ 千葉の歴史検証シリーズ44 千葉都市モノレール物語 3”. 稲毛新聞 (2006年4月6日). 2023年11月27日閲覧。
  14. ^ 鉄道トリビア(468) JR京葉線とりんかい線、同じ貨物線計画によって作られた”. マイナビニュース (2018年8月13日). 2023年11月27日閲覧。
  1. ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月24日閲覧。
  1. ^ a b c d 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均)” (pdf). 2023年7月8日閲覧。
  2. ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(平成26年度1日平均)” (pdf). 2016年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  3. ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(平成27年度1日平均)” (pdf). 2016年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  4. ^ 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(平成28年度1日平均)”. 2018年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  5. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2017年度1日平均)” (pdf). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  6. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2018年度1日平均)” (pdf). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  7. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2019年度1日平均)” (pdf). 2020年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  8. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2020年度1日平均)” (pdf). 2023年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  9. ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員(2021年度)” (PDF) (JP). 2022年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月8日閲覧。
  1. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  2. ^ 千葉市統計書 - 千葉市


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