電源車に改造

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電源車に改造

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/04 00:38 UTC 版)

「国鉄50系電車」の記事における「電源車に改造」の解説

1963年夏、房総線の臨時準急「汐風」として153系が非電化区間に乗入れることとなった。その際、非電化区間はDD13形ディーゼル機関車の牽引となることから、電車側の電源車および連結器変換用の控車としてクハ16527にディーゼル発電機を搭載して使用した。翌1964年夏には、80系を使用した臨時準急「白浜」が運転され、電源車としてクハ16484が使用された。