鉄道部隊 (ロシア)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/06/15 02:50 UTC 版)
ロシア連邦軍鉄道兵 Железнодорожные войска Российской Федерации |
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大紋章
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創設 | 1992年4月18日(ロシア連邦建築省傘下) |
国籍 | ![]() |
兵科 | 鉄道兵 |
任務 | 軍事鉄道輸送、鉄道路線の敷設及び修理、軍事輸送貨物の防護 |
上級部隊 | ロシア連邦軍後方部 |
戦歴 |
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識別 | |
小紋章 | ![]() |
軍旗 | ![]() |
ロシア連邦軍における鉄道部隊(てつどうぶたい、ロシア語: Железнодорожные войска Российской Федерации)とは、後方支援部隊の一つである。建築省、鉄道省、鉄道部隊局傘下を経て2004年からロシア連邦国防省の管轄となった。
歴史
ロシア帝国時代
- 1870年:創設[1]。
- 1876年:最初の軍事鉄道大隊が編成された。翌年、この部隊は「第3工兵旅団第3鉄道大隊」と命名された。
- 1877年:第2、第4鉄道大隊が編成される。
- 1886年:第2、第3、第4鉄道大隊が工兵旅団から切り離され独立した鉄道旅団になる。
- 1907年:鉄道旅団廃止。各軍管区の通信司令官に従属することになった。
- 1910年:鉄道旅団長の地位が回復した[1]。
ソビエト連邦時代
- 独ソ戦中:ドイツ軍の攻撃で破壊された鉄道設備の修理などを実施した[2]。
- その後、鉄道部隊はハンガリー、チェコスロバキア、アフガニスタンでの戦争に参加したほか、チェルノブイリ原子力発電所の事故の処理にも参加した[2]。
ロシア連邦時代
- 2000年代初頭:「ヴォルガ」「アムール」「エニセイ」「バイカル」の名称を持つ4つの装甲列車を建造した[3]。
- 2022年:ウクライナ侵攻において特別装甲列車を運行した。列車は20mmの装甲を持ち、Ka-52とMi-8によって護衛されている[3]。
編成
1914年
- 第1鉄道旅団
- 第2鉄道旅団
- ザームルスキー鉄道旅団
- 第1鉄道連隊
- 第1シベリア鉄道大隊
- 第2シベリア鉄道大隊
- 第4シベリア鉄道大隊
- 第5シベリア鉄道大隊
(出典:[1])
ロシア連邦(2009年以降)
- 鉄道部隊本部
- 第5地域司令部(旧第1鉄道軍団)
- 第6地域司令部 (旧第4鉄道軍団)
- 第7地域司令部 (旧第35鉄道軍団)
- 第8地域司令部 (旧第76鉄道軍団)
(出典:[4])
脚注
出典
- ^ a b c “Информационные материалы :: Состав вооруженных сил :: Первая мировая война”. gwar.mil.ru. 2025年2月3日閲覧。
- ^ a b “Железнодорожные войска России”. 2025年2月3日閲覧。
- ^ a b “ロシア、ウクライナ作戦に参加する装甲列車のビデオを公開”. Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam (2023年4月14日). 2025年2月3日閲覧。
- ^ Сергей Бунтман, Анатолий Ермолин (2010年8月7日). “Военный совет”. Сайт радиостанции. «Эхо Москвы». 2017年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年12月27日閲覧。
関連項目
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