遠軽駅 - 野付牛駅間とは? わかりやすく解説

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遠軽駅 - 野付牛駅(北見駅)間(湧別線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/03 07:58 UTC 版)

石北本線」の記事における「遠軽駅 - 野付牛駅北見駅)間(湧別線)」の解説

1912年大正元年11月18日湧別軽便線野付牛駅 - 留辺蘂駅間が開業し、同区間に相ノ内・上相ノ内・留辺蘂の各駅を新設1914年大正3年10月5日野付牛駅 - 留辺蘂駅間を留辺蘂軽便線改称湧別軽便線軌間:762 mm)の留辺蘂駅 - 下生田原駅間が開業。同区間に奔無加・上生田原下生田原の各駅および常紋信号所新設1915年大正4年11月1日湧別軽便線軌間:762 mm)の下生田原駅 - 遠軽駅( - 社名淵駅)間が延伸開業。同区間遠軽駅新設1916年大正5年11月7日留辺蘂駅 - 遠軽駅間を1,067 mm改軌野付牛駅 - 遠軽駅 - 社名淵駅間を湧別軽便線として路線統合1922年大正11年4月1日:常紋信号所信号場変更9月2日湧別線線名改称1932年昭和7年10月1日湧別線の遠軽駅 - 野付牛駅間を区間分離し石北線編入

※この「遠軽駅 - 野付牛駅(北見駅)間(湧別線)」の解説は、「石北本線」の解説の一部です。
「遠軽駅 - 野付牛駅(北見駅)間(湧別線)」を含む「石北本線」の記事については、「石北本線」の概要を参照ください。

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