越中電気軌道時代の車両とは? わかりやすく解説

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越中電気軌道(越中鉄道)時代の車両

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/05 17:40 UTC 版)

富山地方鉄道射水線」の記事における「越中電気軌道越中鉄道時代車両」の解説

デハ1 - 3・5(4は欠番) - 1923年日本車輌製の木製ボギー電車(両運)。登場時は前照灯窓下にありポール集電前面5窓で富岩鉄道ボ1に酷似。後に鋼体化され前面3枚となった富山地方鉄道では1→デハ7511、2・5クハ131・132車体延長)、3→モハ9401。デハ7511は末期には除雪となった形式デハ101102 - 1930年日本車輌製の半鋼製ボギー電車(両運)。登場時はポール集電1951年制御車クハ101102)となる。 KEL1 - 庄川水力電気より譲り受けた庄川水力電気庄水3号形電気機関車 1935年目黒蒲田電鉄よりモハ18譲受しているが、同年中に温泉電軌に再譲渡している。

※この「越中電気軌道(越中鉄道)時代の車両」の解説は、「富山地方鉄道射水線」の解説の一部です。
「越中電気軌道(越中鉄道)時代の車両」を含む「富山地方鉄道射水線」の記事については、「富山地方鉄道射水線」の概要を参照ください。

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