負圧倍力式

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負圧倍力式

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/04 21:27 UTC 版)

「ディスクブレーキ」の記事における「負圧倍力式」の解説

ガソリンエンジンのスロットルバルブの働きで吸気管内に発生する負圧を利用するタイプで、小型自動車では最もポピュラーな方式である。バキュームサーボ、あるいはブレーキサーボと呼ばれることもある。スロットルバルブが必要無いディーゼルエンジンでは十分な吸気管負圧が得られないため、エンジンの駆動力を用いて真空ポンプを作動させ、負圧を確保している。