茨城県道285号東海停車場線
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| 一般県道 | |
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    | |
| 茨城県道285号東海停車場線 | |
| 総延長 | 0.512 km |
| 実延長 | 0.512 km |
| 制定年 | 1994年4月1日 |
| 起点 | 茨城県那珂郡東海村 |
| 終点 | 茨城県那珂郡東海村 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
本項参照 |
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東海村舟石川駅西（2012年7月）
茨城県道285号東海停車場線（いばらきけんどう285ごう とうかいていしゃじょうせん）は、茨城県那珂郡東海村内を通る県道で、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線東海駅と接続するための道路である。
路線概要
- 起点：那珂郡東海村舟石川駅西3丁目（東海駅西口）[1]
- 終点：那珂郡東海村舟石川駅西2丁目（茨城県道62号常陸那珂港山方線交点）[1]
- 総延長：512 m[2]
- 重用延長：なし[2]
- 未供用延長：なし[2]
- 実延長：512 m[2]
- 自動車交通不能区間延長[注釈 1]：なし[2]
歴史
1959年（昭和34年）、現在の路線の前身となる路線として、起点を那珂郡東海村大字舟石川の東海停車場、終点を東海村大字石神外宿の国道6号交点とする（旧）東海停車場線を茨城県が認定した。 1994年（平成6年）4月1日の主要地方道常陸那珂港山方線の路線認定によって、これまでの（旧）東海停車場線の路線区間の大部分（原研通り）が編入された。この日の県道の路線変更の茨城県告示により、残存区間をもって起点を東海停車場（JR東海駅）、終点を東海村大字舟石川とする現在の東海停車場線（整理番号110）となった。翌1995年（平成7年）の整理番号変更により、整理番号285にらり現在に至る。
年表
- 1898年（明治31年）4月1日：東海駅開業
- 1923年（大正12年）4月1日：東海停車場線の前身である額田石神停車場線が路線認定される[3]。
- 1959年（昭和34年）10月14日：（旧）県道東海停車場線が路線認定される[4]。
- 1994年（平成6年）4月1日：
- 路線変更となり、（現）県道東海停車場線（整理番号110）となる[5]。
- 道路の区域は、那珂郡東海村大字舟石川東海停車場から那珂郡東海村大字舟石川県道常陸那珂港山方線交点までに決定する[1]。
- 1995年（平成7年）3月30日：整理番号110から現在の番号（整理番号285）に変更される[6]。
路線状況
道路法の規定に基づき、那珂郡東海村舟石川（JR東海駅） - 同村舟石川東（主要地方道常陸那珂港山方線交差）間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている[7]。
地理
通過する自治体
沿線
脚注
注釈
- ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。
出典
- ^ a b c “道路の区域の決定（平成6年4月1日 茨城県告示第490号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第49号: p. 13, (1994年4月1日)
- ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 17
- ^ 茨城県報 第千八十七号 大正十二年四月十六日 - 茨城県告示第百九十四号より
- ^ 県道路線認定（昭和三十四年十月十四日 茨城県告示第九百一号） (PDF) ,茨城県報 号外（1959年（昭和34年）10月14日）より
- ^ 県道路線変更に関する告示（平成6年4月1日 茨城県告示第489号） (PDF) ,茨城県報 号外第49号（1994年（平成6年）4月1日）より
- ^ “県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号） (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. 8–12, (1995年3月30日)
- ^ “道路の占用を制限する区域の指定（平成30年3月19日 茨城県告示第299号） (PDF)”, 茨城県報 第2980号: pp. 18–28, (2018年3月19日)
参考文献
- 茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』（レポート）茨城県。
関連項目
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固有名詞の分類
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