胴体の側面積の影響
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/07 15:56 UTC 版)
「模型航空機の安定」の記事における「胴体の側面積の影響」の解説
横安定、特に上反角の効果に対して、胴体の側面積は影響する。 太い角胴機に上反角のついた主翼を取り付けた場合、高翼と低翼では効きが数度分違う。中翼やライトプレーンのような単独翼に近い場合はその中間の効きになる。 また、方向安定にしても、細い棒の胴体に最小限の垂直尾翼が付いた場合と、胴体（特に機首部分）に側面積があり、その不安定効果を補正するだけ垂直尾翼を大きくした場合と比べると、数値上の方向安定が同じであっても後者のほうが飛ばしやすい。胴体に側面積を付け、垂直尾翼を拡大すれば、機体の表面積が増えて摩擦抵抗が大きくなるが、実用性能は向上する。
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胴体の側面積の影響
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/16 15:30 UTC 版)
横安定、特に上反角の効果に対して、胴体の位置と側面積は影響する。高翼と低翼では上反角の効きが数度分違う。中翼はその中間の効きになる。また、方向安定にしても、細い棒状の胴体に最小限の垂直尾翼が付いた場合と、胴体（特に機首部分）に側面積があり、その不安定効果を補正するだけ垂直尾翼を大きくした場合と比べると、数値上の方向安定が同じであっても後者のほうが飛ばしやすい。
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