現在の事例
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/27 09:33 UTC 版)
2021年現在、通常時に推進運転を行っている事例は以下のとおり。 北海道旅客鉄道（JR北海道）ノロッコ号で使用するオクハテ510形に運転台を設置しており、客車が先頭になる行路ではDE10形またはDE15形を制御して運行する。 西日本旅客鉄道（JR西日本）奥出雲おろち号の下り列車ではスハフ13形からDE10形またはDE15形を制御して運行する。 小湊鐵道「里山トロッコ」の上り列車ではクハ101形からDB2形を操作して運行する。 大井川鐵道井川線の下り列車ではクハ600形からDD20形を操作して運行する。 嵯峨野観光鉄道下り列車ではSK200形からDE10形を操作して運行する。 JR北海道オクハテ510形（1号） JR北海道オクハテ510形（2号） JR西日本スハフ13形 小湊鐵道クハ101形 大井川鐵道クハ600形 嵯峨野観光鉄道SK200形
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