歯車クラッチ
外歯歯車と内歯歯車によって結合する噛み合いクラッチ。メカニカルトランスミッションのシャフトと歯車の結合に使われている。クラッチハブ、ハブスリーブ、ギヤチャンファーから構成されており、ハブスリーブのスプラインを摺動することによって噛み合う。トランスミッションでは、相対回転があるなかで結合させるためにシンクロメッシュ機構を組み合わせ、回転を同期させて結合する。ギヤの噛み合いであり、クラッチの滑りはまったくない。しかし、不具合現象としては、ギヤ抜けによる動力伝達不能がある。ギヤ抜けはアライメントの不良(オイルクリアランス増大)などがあり、スプラインロックなどで防止する。
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