戦後 - 航空機事業との関わり
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/19 16:39 UTC 版)
「昭和飛行機工業」の記事における「戦後 - 航空機事業との関わり」の解説
1945年（昭和20年）の敗戦とGHQ占領により、航空機事業が禁止され、この間に会社存続をかけて事業の多角化を図ることとなる。占領終結後の1957年（昭和32年）から始まった民間輸送機YS-11、続くC-1計画にも参加し、分担生産を行った。現在量産中のC-2輸送機・P-1哨戒機でも分担生産に参加している。
※この「戦後 - 航空機事業との関わり」の解説は、「昭和飛行機工業」の解説の一部です。
「戦後 - 航空機事業との関わり」を含む「昭和飛行機工業」の記事については、「昭和飛行機工業」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「戦後 - 航空機事業との関わり」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 戦後 - 航空機事業との関わりのページへのリンク
