志段味線とは? わかりやすく解説

志段味線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/09/28 18:37 UTC 版)

名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について」の記事における「志段味線」の解説

計画内容 大曽根駅から、砂田橋駅松坂町駅(現在の白沢渓谷駅)、志段味支所駅を経由して高蔵寺方面までを結ぶ路線新設する中量軌道系の交通システムとして整備すべき路線である。 目標年次大曽根駅 - 志段味支所駅間は、2008年平成20年)までに整備することが適当である。 志段味支所以遠は、今後整備について検討すべきである整備状況大曽根駅 - 小幡緑地駅間は、名古屋市名古屋鉄道ジェイアール東海バス等が設立した第三セクター会社名古屋ガイドウェイバスにより整備され2001年平成13年3月23日ガイドウェイバス志段味線ゆとりーとライン)として開業した日本初ガイドウェイバスである。 小幡緑地駅以遠は、現在、ゆとりーとライン路線バス区間として営業されている。

※この「志段味線」の解説は、「名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について」の解説の一部です。
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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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