安全型自転車の登場と衰退
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/21 01:33 UTC 版)
「ペニー・ファージング」の記事における「安全型自転車の登場と衰退」の解説
（ペニー・ファージングが流行している最中の）1884年には、BSA、ハンバー、マッカモン、スターレイ・アンド・サットンなどがチェーンによる後輪駆動の自転車の販売を開始した。これらは、走行性能こそ劣るものの、ペニー・ファージングが抱える危険性を排除できることから「安全型自転車」（セーフティ型）と呼ばれるようになる。 1885年にジェームズ・スターレーの甥であるジョン・ケンプ・スターレーが手掛けた車両「ローバーII安全型自転車」が、ペニー・ファージングを凌ぐ走行性能を示して好評となり、実用車としての自転車市場が開かれた。ペニー・ファージング型は実用車としては扱いにくく危険であるため、路上での居場所は次第に失われることになった。この頃からペニー・ファージング型は後から登場した安全型と比較されつつ、「オーディナリー（型）」（一般型）と呼ばれるようになり、安全型が次第に普及してゆくにつれ、ペニー・ファージングは姿を消していった。
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