国内衝突安全基準
新型自動車の形式認証試験に適用される衝突安全基準であり、前面衝突実験と側面衝突実験が規定ぎれている。日本国内で販売されている車両で型式を取得しようとするものには、輸入車を含めすべてに適用される。前面衝突では50km/hのバリア壁衝突におけるダミーの頭部損傷値(HIC)が1000以下、胸部合成加速度が80G:3mm秒以下と定められている。また、側面衝突ではムービングバリアの衝突速度を50km/hとして傷害基準を別に規定している。
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