北海道官設鉄道十勝線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/13 13:02 UTC 版)
1899年（明治32年）9月1日：北海道官設鉄道十勝線（とかちせん）として、旭川駅 - 美瑛駅間が開業。同区間に辺別駅（現在の西神楽駅、美瑛駅を開設。 11月15日：十勝線の美瑛駅 - 上富良野駅間が延伸開業。同区間に上富良野駅を開設。 1900年（明治33年）8月1日：十勝線の上富良野駅 - 下富良野駅間が延伸開業。同区間に中富良野駅、下富良野駅（現在の富良野駅を開設。
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1900年（明治33年）12月2日：十勝線の下富良野駅 - 鹿越駅間が延伸開業。同区間に山部信号停車場、金山駅、鹿越駅を開設。 1901年（明治34年）4月1日：山部信号停車場が一般駅に昇格し、山部駅となる。 9月3日：十勝線の鹿越駅 - 落合駅間が延伸開業。同区間に落合駅を開設。 1902年（明治35年）12月6日：鹿越駅 - 落合駅間に幾寅駅を開設。
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