公聴会と最終報告書
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/08 09:30 UTC 版)
「サウスウエスト航空1380便エンジン爆発事故」の記事における「公聴会と最終報告書」の解説
2018年11月14日と2019年11月19日にNTSBは公聴会を開催した。2回目の公聴会の後、NTSBは最終報告書を公表し、FAAに対して7つの安全勧告を発行した。最終報告書では以下のことが事故原因として述べられた。 13番のファンブレードに疲労亀裂が生じ、飛行中にブレードが破損した。これによりエンジンファンのケースが損傷を負い、ファンカウルの一部が脱落した。破片は客室にも損傷を与え、これによって急減圧が発生し、乗客が死亡した。
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