上大岡 - 桜道 - 洋光台線・上大岡 - プラウドシーズン - 洋光台線とは? わかりやすく解説

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上大岡 - 桜道 - 洋光台線・上大岡 - プラウドシーズン - 洋光台線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/01/03 07:51 UTC 版)

江ノ電バス横浜営業所」の記事における「上大岡 - 桜道 - 洋光台線・上大岡 - プラウドシーズン - 洋光台線」の解説

系統運行区間D1 上大岡駅 - 桜道坂上 - 雑色 - 長谷川団地 - 西公園前 - 洋光台駅 D12 洋光台駅西公園前 → 長谷川団地雑色 D13 上大岡駅 - 桜道坂上 - 雑色 D2 洋光台駅 - 西公園前 - プラウドシーズン D21 プラウドシーズン → 長谷川団地雑色桜道坂上上大岡駅 上記洋光台線と同様、上大岡駅洋光台駅を結ぶ路線だが、こちらは狭隘道路が多い住宅地通り抜ける。そのため、ミニバスポンチョ運行される夕方には乗客の多い桜道坂上周辺輸送力増強のために上大岡駅から雑色までの区間便が運行雑色到着後は道路直進し笹下釜利谷道路経由上大岡駅あるいは車庫回送される。この回送ルート4月桜まつり開催時に関の下 - 桜道坂上 - 雑色間が通行出来ない際の代替ルートとしても使用される夜間の洋光台駅雑色行き出入庫便であり、雑色では専用バス停で客を降ろしてから交差点右折笹下釜利谷道路経由回送入庫する。

※この「上大岡 - 桜道 - 洋光台線・上大岡 - プラウドシーズン - 洋光台線」の解説は、「江ノ電バス横浜営業所」の解説の一部です。
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