レイク・プロピデンス遠征とは? わかりやすく解説

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レイク・プロピデンス遠征

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/02/04 10:12 UTC 版)

ビックスバーグ方面作戦」の記事における「レイク・プロピデンス遠征」の解説

グラントジェイムズ・マクファーソン准将に、ビックスバーグ市の北西に、ミシシッピ川からレイク・プロピデンスまで数百ヤード運河建設するよう命じた。これができると、バクスターメイヨーバイユーおよびテンサスやブラックの川を通じてレッド川までの経路ができるはずだった。レッド川まで届けばグラント軍はポートハドソンのバンクス軍と合流できた。マクファーソン3月18日航行できる水路ができたと報告したが、バイユー航行するためにグラント送られていた「通常のオハイオ川ボート」で8,500名の兵士を運ぶことができただけであり、あまりに少なくてポートハドソンの情勢変えられなかった。歴史家のエド・ベアスは、グラントがそれが機能する期待したことはなく、ヤズーパス遠征最終的な作戦であるミリケンズ・ベンドから南に陸路移動する事のために工事放棄したことから、この出来事を「レイク・プロピデンスの無駄骨」と呼んだ

※この「レイク・プロピデンス遠征」の解説は、「ビックスバーグ方面作戦」の解説の一部です。
「レイク・プロピデンス遠征」を含む「ビックスバーグ方面作戦」の記事については、「ビックスバーグ方面作戦」の概要を参照ください。

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