ルート変更問題とは? わかりやすく解説

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ルート変更問題

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/03/23 04:42 UTC 版)

サウスウェスト・チーフ」の記事における「ルート変更問題」の解説

2010年1月1日BNSF鉄道からアムトラックに対してラ・フンタ(La Junta)とラミーの間450キロメートル貨物輸送停止するので、2016年以降サウスウェスト・チーフを同じ経路走らせるのなら、その区間線路保守費用はアムトラック負担しなければならないという通告があった。そして費用負担できない場合代替ルートとしてBNSF幹線として使用しているテキサス州オクラホマ州経由ルート提案したアムトラックには現行ルート維持する資金無くルート変更傾きつつあったが、この列車を失うことになる沿線自治体や州は線路維持費用負担することを検討し始めたその結果線路保守費用をカンザスコロラドニューメキシコ3州負担する見通しがつき、2015年3月アムトラック現在のルート維持することを表明した。なお、コロラド州はこの費用負担伴ってルートプエブロ経由にすることを提案している。

※この「ルート変更問題」の解説は、「サウスウェスト・チーフ」の解説の一部です。
「ルート変更問題」を含む「サウスウェスト・チーフ」の記事については、「サウスウェスト・チーフ」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのサウスウェスト・チーフ (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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