ボールチューブ

大車林

ボールチューブ

英語 ball tube

雄ねじの構とナット(スライダー)の溝の間に多数の球を介在させ、雄ねじの回転運動をナットの直線運動に変換する機構をボールスクリュー(ボールねじ)という。この機構のなかで、剛球の循環路を形成する案内管をボールチューブと呼ぶ。一般的な雄ねじとナットの噛み合い部分は、面接触による滑り摩擦であるため、送り機構などに使用するときは摺動抵抗が大きい。それに対しボールスクリューは、剛球による点または線接触の転がり摩擦であり、きわめて摺動抵抗が小さい。そのため自動車のステアリング機構、工作機械の送り機構などに多く使われている。また近年、高応答性のニーズが高まり、結果的に球の移動速度も速くなるため、ボールチューブの耐久性、信頼性が重要視されている。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。