フォレスト・ヒルズ駅 (LIRRの駅)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/26 22:57 UTC 版)
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Forest Hills
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プラットホームBを見る
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| 所在地 | ニューヨークフォレスト・ヒルズ Continental (71st) Avenue & Austin Street |
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| 座標 | 北緯40度43分10秒 西経73度50分42秒 / 北緯40.719483度 西経73.844883度座標: 北緯40度43分10秒 西経73度50分42秒 / 北緯40.719483度 西経73.844883度 | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||||||||||||
| 路線 | |||||||||||||||||||||
| ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||||||||||||||||
| 線路数 | 4線 | ||||||||||||||||||||
| 接続 | ニューヨーク市地下鉄:    （フォレスト・ヒルズ-71番街駅にて） MTAバス: Q23、Q60、Q64 |
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| 建築物 | |||||||||||||||||||||
| アクセシビリティ | 対応 | ||||||||||||||||||||
| その他 | |||||||||||||||||||||
| 運賃区画 | ゾーン1 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| 開業 | 1906年 | ||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1911年 | ||||||||||||||||||||
| 改築 | 1911年8月5日 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | 1910年6月16日 750V (DC) 第三軌条方式 |
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| 利用状況 | |||||||||||||||||||||
| 乗客数 (2006年) | 1,116[1]人 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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フォレスト・ヒルズ駅（英: Forest Hills）は、フォレスト・ヒルズにあるロングアイランド鉄道本線の駅である。ニューヨークにある他のLIRRの駅同様、乗客は週末にシティチケットを利用することが可能である。町にある他の駅とくらべて軽度に利用されており、平日の乗客はわずか1,116人である。本数の多さやミッドタウンへ直行する急行列車があることから、多くの住民は地下鉄を利用する。
所在地
この駅はクイーンズ内の同名の地区にあり、71番街（以前はコンチネンタル・アベニューとして知られていた）のうち、オースティン・ストリートとバーンズ・ストリートに挟まれた部分にあるステーション・スクエアの北端に位置している。このステーション・スクエアを隔てて南向かいには、1919年に建てられた塔などを有するテューダー・タウンがあり、駅のデザインと一体化している。71番街に沿って北へ2ブロック進むと、クイーンズでも利用客が多い駅の1つであるフォレスト・ヒルズ-71番街駅がある。
歴史
1906年に開業したフォレスト・ヒルズ駅はこの地区へ地下鉄が延伸する30年前に開業した、ニューヨークにある最も古い営業中の駅の1つである。1911年に改築され、その後障害者が利用しやすくするために改造された。標準的な青と白の看板 (signage) がない2つのLIRRの駅のうちの1つである（もう1つはノストランド・アベニュー駅）。その代わり周辺地域を補完する飾り板 (plaques) と古風な看板がある。1917年7月4日、元大統領のセオドア・ルーズベルトがこの駅のステップから「統一スピーチ ("Unification Speech")」をした[2]。
駅構造
| 3 | ■本線 | ペン・ステーション方面 （ウッドサイド） |
| 1 | ■本線 | 通過 |
| 2 | ■本線 | 通過 |
| 4 | ■本線 | ロングアイランド方面 （キューガーデン） |
ローカル・ステーションのフォレスト・ヒルズ駅は相対式ホーム2面と4線を有する。プラットホームAからはペン・ステーション行きの西行き列車が発着し、プラットホームBからはロングアイランドの郊外へ行く東行き列車が発着する。どちらも有効長は4両である。中央線は急行列車専用でホームはない。フォレスト・ヒルズ駅の比較的平坦で直線的な区間はPATHのPA-1とR44の速度試験に使用されたことがある[3][4]。
ギャラリー
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Station Plaza から見る
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Station Square にて
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グリーンウェイ・テラス (Greenway Terrace) から見た Station Square
脚注
- ^ Average weekday, 2006 LIRR Origin and Destination Study
- ^ Morrison, David D.; Pakaluk, Valerie (2003). Long Island Rail Road Stations. Images of Rail. Arcadia Publishing. p. 39. ISBN 0-7385-1180-3
- ^ PA-1 Being tested on LIRR at Forest Hills; March 14, 1965, by David Pirmann (NYCSubway.org)
- ^ R44 Testing on LIRR at Forest Hills; February 21, 1972 by Steve Zabel (NYCSubway.org)
外部リンク
- Official LIRR station information page for Forest Hills
- Station timetable for Forest Hills (PDF)
- Forest Hills Station (The SubwayNut)
- Burns Street entrance from Google Maps Street View
- Continental Avenue entrance from Google Maps Street View
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