ダイレクトトラクションLSD
ダイハツの4WD車の後輪用にオプションとして設定されているLSD。ディファレンシャルケースと2個のスライダーカム、2個のディファレンシャルピニオン、2個のディファレンシャルギヤおよびスラストワッシャー、皿ばね、プレートから構成され、皿ばねで初期トルクを設定し、プレートの厚みで調整するようになっている。これにより片輪がぬかるみにはまった場合などに、もう一方の車輪で駆動力を確保して脱出できる。
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ダイハツの4WD車の後輪用にオプションとして設定されているLSD。ディファレンシャルケースと2個のスライダーカム、2個のディファレンシャルピニオン、2個のディファレンシャルギヤおよびスラストワッシャー、皿ばね、プレートから構成され、皿ばねで初期トルクを設定し、プレートの厚みで調整するようになっている。これにより片輪がぬかるみにはまった場合などに、もう一方の車輪で駆動力を確保して脱出できる。
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