ソ連運輸省VL19形電気機関車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 15:26 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| ВЛ19型（VL19型） | |
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| 基本情報 | |
| 製造所 | コロムナ工場、ジナモ |
| 製造年 | 1932年-1938年 |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | Co'Co' |
| 軌間 | 1,524 mm |
| 長さ | 16,218 mm |
| 幅 | 3,285 mm |
| 高さ | 4,512 mm |
| 機関車重量 | 114.0 t 115,3–120,5 t (ВЛ19м) |
| 車輪径 | 1,200 mm |
| 最高速度 | 85 km/h 90 km(ВЛ19м） |
| 出力 | 2,094 kW（ВЛ19） 2,400 kW（ВЛ19м） |
ВЛ19 (VL19) は、ソビエト連邦の直流電気機関車である。1938年までは ВЛ と呼ばれた。これは、ウラジーミル・レーニンの頭文字を取った名称である。
1932年から1938年まで製造され、独ソ戦の終結後にオーバーホールを受けた改良型は ВЛ19м と呼ばれ、1947年から改良工事が施工された。1953年3月までのあいだ、ソビエト連邦で設計された唯一の量産型電気機関車であった。1971年から1976年の間に集中的に廃車となった。
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