スーパーセレクト4WD

大車林

スーパーセレクト4WD

英語 super select 4WD

三菱のパジェロ、デリカに採用されている4WDシステム。2H－4H－4HLc－4LLcのポジションをもち、セレクトレバーで選択する。2H⇔4Hの切り替えは、走行中でも可能なシンクロ機構をもち、2WD走行ではフリーホイール機構で前側プロペラシャフトの回転を停止している。4Hは、センターデフのトルク配分が50：50で、差動制限にビスカスカップリングをもつ4WDハイギヤのポジションである。4HLcは、センターデフをロックしたポジションである。4LLcは、副変速機がローギヤのポジションでセンターデフをロックしている。ドライバーは、これらのなかからトランスファーレバーで、必要なポジションを選択する。

参照 SS4Ⅱ、SS4－i

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。