シンガポールの競馬
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/06 13:37 UTC 版)
シンガポールの競馬（しんがぽーるのけいば）では、シンガポールにおける競馬について記述する。
歴史
- 1842年、統轄機関としてシンガポールスポーティングクラブ（のちのシンガポールターフクラブ）が設立され、翌1843年2月23日、ファラーパークにおいてポニーを用いた近代競馬（正式のルールと専用の施設（競馬場）に基づく競馬）が行われる。
- 1869年、シンガポールスポーティングクラブをはじめとする4つの統轄機関が代表を送る形で統轄機関ストレーツ競馬協会（のちのマラヤン競馬協会）が設立される。
- 1924年、第1回シンガポールゴールドカップが行われる。
- 第二次世界大戦中は競馬開催が中止となり、1947年に再開。
- 1988年、競馬に関する賭けを管轄する政府組織・シンガポールトータリゼーターボードが設立される。
- 1999年、クランジ競馬場が建設される。
- 2000年、第1回シンガポール航空インターナショナルカップが行われる（2002年から国際G1）。
- 2001年、第1回クリスフライヤースプリントが行われる（2010年から国際G1）。
- 2015年、シンガポール航空インターナショナルカップとクリスフライヤーインターナショナルスプリントが廃止される[1]。
- 2024年10月をもってシンガポールでの競馬開催が終了する予定[2]。
特徴
- シンガポールにおける競馬統括機関であるマラヤン競馬協会はマレーシアの競馬をも統轄しており、両国の競馬は密接な関係をもつ。
- 競馬場にはドレスコードが存在する。また、18歳未満の者の入場は禁止されている。
- 競走馬の生産は行われておらず、オセアニアから輸入した競走馬が多く用いられている。
- 賭けについては、ブックメーカーは違法とされている。
主な競走
平地競走
いずれも国内格付けであり、国際格付けではない。
- G1
- G2
- G3
- ニューイヤーカップ
- ガーデンシティトロフィー
- サースフェーステークス
- エルドラドクラシック
- シンガポール3歳スプリント
- ムーンビームヴァーズ
- ロケットマンスプリント
- コミティーズプライズ
- ジャンボジェットトロフィー
- フォーチュンボウル
- コロニアルチーフステークス
- シルヴァーボウル
- ゴールデンホースシュー
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現在のシンガポールの主な平地競走のレース日程（G1競走のみ）
- 5月- （第4週）ライオンシティカップ・クランジマイル・シンガポールギニー
- 7月- （第2週）シンガポールダービー
- 9月- （第4週）ラッフルズカップ
- 10月- （第3週）クイーンエリザベス2世カップ
- 11月- （第2週）シンガポールゴールドカップ
暦の関係上、開催が前の月に前倒しする時や、翌月にずれ込むことがあり、第○週と書いてあるものがずれることがよくある。よってあくまでも目安として判断していただきたい。
日本調教馬の遠征
詳細は「日本調教馬の日本国外への遠征#シンガポールへの遠征」を参照
競馬場
脚注
- ^ “シンガポール国際レースが廃止（シンガポール）”. 公益財団法人 ジャパン・スタッドブック・インターナショナル. 海外競馬ニュース (2015年10月1日). 2021年3月30日閲覧。
- ^ “日本とゆかりの深いシンガポール競馬が来秋に廃止へ…１８０年の歴史に幕”. サンスポZBAT! (産経デジタル). (2023年6月5日) 2023年6月5日閲覧。
- ^ クイーンエリザベス2世カップ歴代優勝馬シンガポールターフクラブ（英語）
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