シルバーブリーズとは？わかりやすく解説

シルバーブリーズ
	八戸港に入港するシルバーブリーズ
基本情報
船種	フェリー
船籍	日本
所有者	津軽海峡フェリー; 鉄道建設・運輸施設整備支援機構
運用者	川崎近海汽船
建造所	内海造船瀬戸田工場
母港	八戸
姉妹船	ブルーグレイス
信号符字	JD4911
IMO番号	9919113
MMSI番号	431017216
経歴
進水	2021年1月27日
就航	2021年6月16日
要目
総トン数	約8,900トン
全長	144.13 m
垂線間長	130.0 m
型幅	23.0 m
機関方式	ディーゼル
航海速力	20.0ノット
旅客定員	400名
乗組員	26名
車両搭載数	12mトラック70台、乗用車30台
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シルバーブリーズ（Silver Breeze）は、川崎近海汽船が運航しているフェリー。

概要

「べにりあ」の代替船として、2021年6月16日に就航^[3]^[1]。べにりあと同様に津軽海峡フェリーから用船して運航。船名は航路愛称として共通する「シルバー」に「心地の良いそよ風」をイメージした「ブリーズ」を組み合わせた形とした^[3]。胴体の側面には緑色と黄緑色のラインが引かれたが、べにりあと異なり上に二分割された緑と下に黄緑色とした。

設計

船型は用船元の津軽海峡フェリー「ブルーマーメイド」型の準同型船となっている。車両積載数は「べにりあ」と比較しトラックは3台増の70台・乗用車は16台増の30台分に拡張された^[5]。

船内

船内は緑と木のテイストを基調とした形とし^[3]、プライバシー重視の乗客の増加を反映し個室化に重点を置き^[5]、シルバーフェリーでは初めてドッグラン付きのペット同伴可能な1等室を設けたほか^[3]、べにりあに無かった特等室や^[1]、全個室のドライバーズルームを設けた^[3]。また2等寝台A個室やペット同伴室の数はシルバーフェリーで最多となっている^[4]。

5甲板

特等室（3室）
1等室（10室）
- 4名室通常2室・ペット対応2室
- 2名室通常2室・バリアフリー対応1室・ペット対応3室
ペットルーム
ペットラン
展望浴室

4甲板

2等室（10室）
- 通常室8室、レディース・バリアフリー対応各1室
2等寝台A（56室）
エントランスホール（2層吹抜）
案内所
自販機コーナー
ゲームコーナー
ベビールーム
プロムナード
ドライバーズルーム（78室）
ドライバーズサロン
ドライバー浴室

2-3甲板 - 車両甲板
1甲板 - 車両甲板（乗用車スペース）

船室

船室タイプの一覧^[6]
クラス	部屋数	定員	設備
特等室	2名×3室	6名	トイレ、洗面台、浴衣、歯ブラシ、シャンプー、浴室、寝具、バスタオル、石鹸・タオル、スリッパ、ツインベッド、テーブル・椅子、テレビ、コンセント
1等室	2名×6室 4名×4室	28名	洗面台、浴衣、歯ブラシ、寝具、石鹸・タオル、スリッパ、テレビ、ソファ、テーブル・椅子（通常室）、コンセント、2段ベッド（4名定員室）、ツインベッド（2名定員室）、ペットケージ（ペット同伴室）
2等寝台A	1名×56室	72名	シングルベッド、読書灯、机・椅子、寝具、コンセント
2等室	10室	232名	マットレス、ロッカー、共用コンセント
ドライバー室	1名×78室	78名	シングルベッド、読書灯、机・椅子、寝具、コンセント

事故

2024年 7月2日午前1時20分ごろ、前日午後5時半に八戸港を出港し苫小牧港に向かっていたシルバーブリーズが、苫小牧港入口の消波ブロックに乗り上げ座礁する事故が起きた。この事故による怪我人はいなかったものの、本船は一時自力航行が不能となり、同日午前11時40分ごろに満潮を待ってタグボート4隻に曳航され離岸し、午後0時45分ごろに苫小牧港に入港した（予定より11時間以上遅れ）^[7]。本船は船首部分が損傷したため、7月28日まで欠航して修理を行い、7月29日八戸発の便から運航に復帰した^[8]。