コ:コンテナ車とは? わかりやすく解説

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コ:コンテナ車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/19 06:12 UTC 版)

国鉄の車両形式一覧」の記事における「コ:コンテナ車」の解説

コム1(15t積。10ftコンテナ2個積載北海道支線用にトム150000を改造。) コラ1(19t積。10ftコンテナ3個積載コサ900(21t積。国際海上コンテナ試作車。) コキ1000国際海上コンテナ用。20ftコンテナ2個積載1968年登場コキ5500コキ5000(←チキ5000。28t積。10ftコンテナ5個積載→12ftコンテナ4個積載コキ5500(←チキ5500初代)。28t積。10ftコンテナ5個積載→12ftコンテナ4個積載コキとしての新造車あり) コキ9000(←チキ9000。25t積。フレキシバン方式コンテナ2個積載コキ9100(41t積。国際海上コンテナ試作車。) コキ9200(37t積。フレートライナー輸送用試作車。) コキ9300(61t積。国際海上コンテナ及び10ftコンテナ試作車。) コキ10000コキ10000(28t積。10ftコンテナ5個積載→12ftコンテナ4個積載1994年度消滅コキフ10000緩急車。10ftコンテナ4個積載→12ftコンテナ3個積載1995年度消滅コキ19000(28t積。12ftコンテナ4個積載。初の5t/10tコンテナ兼用車。1994年度消滅コキ50000コキ50000(37t積。12ftコンテナ5個積載コキフ50000緩急車。12ftコンテナ4個積載1994年度消滅コキ60000(12ftコンテナ5個積みコキ5500改造1998年度消滅

※この「コ:コンテナ車」の解説は、「国鉄の車両形式一覧」の解説の一部です。
「コ:コンテナ車」を含む「国鉄の車両形式一覧」の記事については、「国鉄の車両形式一覧」の概要を参照ください。

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