クハ111形の耐寒耐雪改造とは? わかりやすく解説

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クハ111形の耐寒耐雪改造

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/13 07:38 UTC 版)

国鉄113系電車」の記事における「クハ111形の耐寒耐雪改造」の解説

1984年2月ダイヤ改正で、当時高槻電車区700番台2700番台短編成化により先頭車不足するため、同じ高槻電車区配置クハ111-2000番台8両 が改造された。 番号対象以下のとおり クハ111-2109 - 2112 → クハ111-2703 - 2706 クハ111-2009 - 2012クハ111-2753 - 2756 付番新製車追番改造内容は側引戸の半自動化シャッター付タイフォンカバーの取付新製車とは異形状)と予備笛の追加である。JR化後全車体質改善工事受けている。またJR西日本でも中間車含め追加改造車誕生している。

※この「クハ111形の耐寒耐雪改造」の解説は、「国鉄113系電車」の解説の一部です。
「クハ111形の耐寒耐雪改造」を含む「国鉄113系電車」の記事については、「国鉄113系電車」の概要を参照ください。

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