マーキュリー・グランドマーキー 3代目(1997-2003年)

マーキュリー・グランドマーキー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/01/11 07:56 UTC 版)

3代目(1997-2003年)

グランド マーキー
概要
販売期間 1997-2003年
ボディ
乗車定員 セダン6人
ボディタイプ セダン
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 4.6L V8
変速機 4AT
車両寸法
ホイールベース 2,915 mm
全長 5,380 mm
全幅 1,985 mm
全高 1,445 mm
その他
姉妹車 フォード・クラウンビクトリア
リンカーン・タウンカー
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1997年に3代目が登場。パワートレインは先代を踏襲し、内装のデザインとフロントマスクが主な変更点である。

最大のライバル車種であったシボレー・カプリス1996年に生産中止となり、リンカーン・タウンカーキャデラック・フリートウッドのような最高級車種を除くと、本車種と姉妹車フォード・クラウンビクトリアが事実上最後のアメリカ製フルサイズFR車となった。

4代目(2003-2010年)

グランド マーキー
概要
販売期間 2003-2010年
ボディ
乗車定員 セダン6人
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 4.6L V8
変速機 4速AT
車両寸法
ホイールベース 2,915mm
全長 5,380mm
全幅 1,985mm
全高 1,445mm
その他
姉妹車 フォード・クラウンビクトリア
リンカーン・タウンカー
テンプレートを表示

2003年にフルモデルチェンジ。先代と同様、事実上のビッグマイナーチェンジである。内装が一部変更されたほか、外装ではフロントマスクやテールエンドのデザイン変更が行われた。

2005年にな装備の一部変更および追加が行われたほか、2007年には内装トリムの変更と装備を追加したパームビーチパッケージが販売された。

2011年にカナダ・オンタリオ州のセント・トーマス工場が閉鎖されることが発表された。さらに、2010年をもってマーキュリーブランドの廃止が決定したため、2011年1月4日7時46分にレンタカー会社向けのグランドマーキー・アルティメート・エディション(ホワイト)が、マーキュリーブランドの最終生産車としてセント・トーマス工場を離れ、生産を終了した。[1]

脚注

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