東インド艦隊
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東インド艦隊（ひがしインドかんたい）
- 1 東インド艦隊とは
- 2 東インド艦隊の概要
東インド艦隊
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「コーネリアス・ストリブリング」の記事における「東インド艦隊」の解説
1859年から2年間、ストリブリングは代将として東インド艦隊の司令官を務めた。蒸気戦闘スループ・ハートフォード（USS Hartford）を旗艦とした。
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東インド艦隊
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「サラトガ (スループ)」の記事における「東インド艦隊」の解説
1850年8月12日、新たな任務を与えられたサラトガは、9月15日に出港し、東インド艦隊の任務に就くため、西太平洋へ向かった。この極東遠征のハイライトは、ペリー代将による日本開国への参加であった。1853年7月にペリー艦隊の一員として日本を訪れた後、サラトガは中国沿岸へ向かい、上海でアメリカの権益を護る任務に就いていた。その間、日本では役人たちがペリーの開国提案を議論していた。1854年2月、サラトガは再びペリーに従って日本に戻り、3月31日にアメリカ合衆国と日本(江戸幕府)の間に日米和親条約が正式に締結された後、ペリーから条約文書のアメリカ側の写しを託されたヘンリー・A・アダムス (Henry A. Adams) 中佐を乗せて、サンドウィッチ諸島(ハワイ諸島)へ向かった。アダムスがホノルルで下船した後、サラトガは南へ向かい、ホーン岬を回航し、9月にマサチューセッツ州ボストンに帰還、10月10日に任を解かれた。
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東インド艦隊
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「エドマンド・ケネディ」の記事における「東インド艦隊」の解説
米国と極東との貿易は限られてはいたが、長い航海を経ても、米国の毛皮、白檀材や綿製品と中国の絹や茶との交換によって莫大な利益を上げることができた。特に極東の富の話は、中国の市場に関する神話となっていた。この神話を現実に変えるため、1835年にエドマンド・ロバーツを長とする外交使節が中国に派遣されることになり、そのために2隻の軍艦、帆走戦闘スループ・ピーコック（USS Peacock）とスクーナー・エンタープライズ（USS Enterprise）、が派遣されることになり、東インド艦隊が誕生した。ケネディは東インド艦隊の初代司令官となった。しかしながらロバーツは中国で死亡、1836年中頃、ケネディも太平洋を横断して帰国した。 ケネディは1844年に死亡した。
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