交通広場と駅前広場

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交通広場と駅前広場

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/14 08:12 UTC 版)

「広場」の記事における「交通広場と駅前広場」の解説

上記「都市計画運用指針」ではその他交通施設として通路とともに交通広場というものがあり、次の事項をとりあげている。 交通広場の計画 交通広場の位置 交通広場の規模、構造等 交通広場の立体利用 なお、その他交通施設とは「都市計画に定める都市施設の種類については、法第11条及び令第5条において定められているが、その他交通施設として、空港、軌道（都市高速鉄道に該当するものを除き、路面電車は含まれる。）、通路（道路に該当するものを除く。）、交通広場（道路、広場に該当するものを除く。）が考えられるので、必要に応じ都市計画に定めることが望ましい。」とし、3．交通広場（1）に、交通広場の都市計画の考え方 を示している。 交通広場は交通施設と都市計画道路との結節点であり、交通の集中発生量が多く、これらを円滑に処理するだけではなく、都市の玄関として美観施設を備えた幹線街路つまり広場型の道路である。駅前にある場合は特に駅前広場と呼ばれるが、これは交通広場である。駅前広場は、道路に附属する交通広場として決定する都市施設であり、交通のニーズにあった充分な空間や機能の確保を図るとともに、都市の「顔」としてのシンボル性、オープンスペースとしての役割にも配慮した整備を進める必要があるが、駅前広場をはじめとする交通結節施設は、異種の交通機関を相互に連絡し、多様な交通需要に対応した体系的な交通サービスを提供する拠点である。 以下は駅前広場の例 北彩都あさひかわ#駅前広場整備 新宿駅西口地下広場 - 新宿駅西口地下一帯の送迎車乗降部分を含む歩行者空間 新橋駅駅前広場「SL広場」 富士山せせらぎ広場 - 静岡県富士宮市にある駅前広場 つくば駅駅前広場・つくばセンター広場 姫路駅前広場・サンクンガーデン - 兵庫県姫路市 サンポート高松 - 高松駅前広場・多目的広場 那覇新都心交通広場・おもろまち駅おもろまち交通広場 沖縄県那覇市おもろまち4丁目 ウィキメディア・コモンズには、日本の駅前広場に関するカテゴリがあります。