豊原駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/17 22:53 UTC 版)
利用状況
栃木県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 一日平均乗車人員 |
| 2008 | 55 |
| 2009 | 49 |
| 2010 | 55 |
| 2011 | 55 |
駅周辺
このあたりは山の奥で林などがあり人家もまばらな場所であり、幹線在来線の駅でありながらファンの間では秘境駅と言われることもある。
「秘境駅#秘境駅の基準」も参照
当駅の付近には北東にある成沢集落など小規模な集落が点在し、栃木県道186号寄居豊原停車場線や栃木県道105号豊原停車場線などの県道が通る。駅前から10分歩くと黒川が流れ、黒川に架かる橋梁の福島県側に大宮支社・東北本部の境界標が設けられている。また黒川橋梁周辺は国鉄時代から鉄道ファンにとって有名な撮影ポイントとなっている。
詳細は「黒川 (那珂川水系)#地理」および「東日本旅客鉄道大宮支社#管轄路線」を参照
隣の駅
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（豊原駅）：JR東日本
- ^ a b c d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、20頁。
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、398頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “関東最北の駅完成「春は新緑、秋は美しい紅葉」”. 読売新聞 (2019年3月26日). 2019年3月27日閲覧。
- ^ a b c d e f g 「町のJR駅シリーズVol.2 豊原駅の歴史に触れて」（PDF）『広報那須』第714号、2019年2月、8 - 9頁、2019年3月27日閲覧。
- ^ 「鉄道省告示第16号」『官報』1925年3月3日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「運輸省告示第193号」『官報』1948年7月19日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「駅舎改築工事が完成」『交通新聞』交通協力会、1976年1月23日、1面。
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
- ^ a b 「JRが豊原駅舎建て替えを発表」『下野新聞』下野新聞社、2018年9月14日、3面。 朝刊
- ^ 「豊原駅の駅舎建て替え」『交通新聞』交通新聞社、2018年9月25日、1面。
- ^ “JR豊原駅新駅舎完成セレモニー 長年の愛着込めた歌披露”. 産経新聞 (2019年4月1日). 2020年8月18日閲覧。
- ^ “豊原駅が新しく生まれ変わります” (PDF). 東日本旅客鉄道大宮支社 (2018年9月13日). 2019年3月27日閲覧。
[前の解説]
固有名詞の分類
- 豊原駅のページへのリンク
