東京ベイシティ交通
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/26 01:27 UTC 版)
沿革
- 1976年（昭和51年）11月12日：京成電鉄の系列会社として、オリエンタルランド交通株式会社を設立[2]。
- 1977年（昭和52年）4月1日：旧・1系統（浦安駅入口 - 舞浜車庫（現：舞浜三丁目）間）を開通し、一般乗合旅客自動車運送事業営業開始[2]。
- 1979年（昭和54年）3月23日：今川線の運行を開始[3]。
- 1980年（昭和55年）4月8日：入船線の運行を開始[3]。
- 1987年（昭和62年）9月16日：一般貸切旅客自動車運送事業営業開始。
- 1988年（昭和63年）12月1日：JR京葉線の南船橋 - 新木場間開通により、浦安駅入口、舞浜駅、新浦安駅の3か所をターミナルとした抜本的な路線改変を実施。
- 1989年（平成元年）8月1日：京成電鉄の資本参加により[要出典]、商号を東京ベイシティ交通に変更[4]。
- 1996年（平成8年）4月4日：浦安ターミナルを廃止[注釈 1]。
- 2001年（平成13年）7月27日：浦安市舞浜より浦安市千鳥へ事業所移転。
- 2002年（平成14年）4月1日：千鳥営業所にCNG充填所「浦安エコ・ステーション」を設置。
- 2002年（平成14年）4月29日：浦安市より運行委託された、浦安市コミュニティバス「おさんぽバス市民病院線」の運行開始[5]。
- 2008年（平成20年）3月8日：PASMO導入。（Suicaも利用可能、おさんぽバス・高速バス除く）
- 2008年（平成20年）10月1日：停留所「オリエンタルランド本社前」を「シルク・ドゥ・ソレイユ シアター」に改称。
- 2009年（平成21年）3月28日：大規模路線再編 （ほぼ現在の形）
- 2010年（平成22年）3月31日：バス共通カードの販売終了。
- 2010年（平成22年）7月31日：バス共通カードの利用終了。
- 2012年（平成24年）1月1日：停留所「シルク・ドゥ・ソレイユ シアター」を「オリエンタルランド本社前」に再改称。
- 2017年（平成29年）3月27日：創立40周年を記念してオリエンタルランド交通時代のカラーリングを復刻した路線バス3台が運行開始、運行に先立ち3月25日に事前応募制のバス撮影会を開催[6]。
- 2017年（平成29年）12月31日：浦安エコ・ステーションの営業を終了[7]。
- 2020年（令和2年）12月10日：一般路線バスの一日乗車券「ぶらやすきっぷ」の発売開始[8]。
- 2021年（令和3年）
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