来迎寺駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/18 12:58 UTC 版)
利用状況
JR東日本によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員は521人である[JR 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通り。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 546 | [JR 2] |
2001年(平成13年) | 530 | [JR 3] |
2002年(平成14年) | 530 | [JR 4] |
2003年(平成15年) | 516 | [JR 5] |
2004年(平成16年) | 459 | [JR 6] |
2005年(平成17年) | 468 | [JR 7] |
2006年(平成18年) | 480 | [JR 8] |
2007年(平成19年) | 463 | [JR 9] |
2008年(平成20年) | 487 | [JR 10] |
2009年(平成21年) | 465 | [JR 11] |
2010年(平成22年) | 494 | [JR 12] |
2011年(平成23年) | 486 | [JR 13] |
2012年(平成24年) | 517 | [JR 14] |
2013年(平成25年) | 518 | [JR 15] |
2014年(平成26年) | 493 | [JR 16] |
2015年(平成27年) | 527 | [JR 17] |
2016年(平成28年) | 552 | [JR 18] |
2017年(平成29年) | 556 | [JR 19] |
2018年(平成30年) | 562 | [JR 20] |
2019年(令和元年) | 564 | [JR 21] |
2020年(令和 | 2年)488 | [JR 22] |
2021年(令和 | 3年)491 | [JR 23] |
2022年(令和 | 4年)521 | [JR 1] |
記事本文
- ^ a b c d e f g h 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、23頁。
- ^ a b c d 石野 1998, p. 585.
- ^ 『逓信省告示第108号』明治33年3月12日官報第5005号3ページ
- ^ a b c d 石野 1998, p. 600.
- ^ “町の玄関口装い新たに”. 広報こしじ (越路町役場): p. 5. (1979年12月). オリジナルの2022年1月12日時点におけるアーカイブ。 2022年1月12日閲覧。
- ^ “魚沼線廃止と記念行事の実施”. 広報こしじ (越路町役場): p. 3. (1984年3月). オリジナルの2022年1月12日時点におけるアーカイブ。 2022年1月12日閲覧。
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- ^ 『「越乃Shu*Kura」の停車駅 来迎寺駅・越後川口駅をリニューアル!』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道新潟支社、2016年2月23日。 オリジナルの2016年4月6日時点におけるアーカイブ 。2019年7月9日閲覧。
- ^ 『4月29日(金)「来迎寺駅」でリニューアルセレモニーを開催します。』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道新潟支社、2016年4月8日。 オリジナルの2017年6月29日時点におけるアーカイブ 。2020年5月17日閲覧。
- ^ “駅の情報(来迎寺駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月8日閲覧。
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- ^ “越路に交流施設「ここらて」開業 長岡 飲食店やホテル備える”. 新潟日報. (2021年7月7日)
- ^ “株式会社こしじまちづくり、新潟県長岡市のJR来迎寺駅前に、飲食店やホテルが入居する越路ていしゃば交流施設「ここらて」をオープン”. にいがた経済新聞. (2021年6月26日)
- ^ 旧北越銀行店舗。
利用状況
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- ^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月3日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月3日閲覧。
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- ^ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。
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