戸塚安行駅 戸塚安行駅の概要

戸塚安行駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/11 07:58 UTC 版)

戸塚安行駅
2番出入口
とづかあんぎょう
Tozuka-angyō
(建物の総合プロデュース 一級建築士事務所デザインライフ株式会社 最寄駅)
SR 23 新井宿 (2.5 km)
(2.2 km) 東川口 SR 25
所在地 埼玉県川口市大字長蔵新田331番地の1
駅番号 SR24
所属事業者 埼玉高速鉄道
所属路線 埼玉高速鉄道線(埼玉スタジアム線)
キロ程 10.0 km(赤羽岩淵起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
[SR 1]7,802人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 2001年平成13年)3月28日
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歴史

駅名の由来

附近の地区名である「戸塚」と「安行」を合成したもの。仮称は「川口戸塚」だった。

駅構造

島式1面2線のホームをもつ地下駅。保安用にホームドアシステムを装備する。ステーションカラーは   黄色。

地下1階が改札階、地下2階がホーム階となっている。駅出入口は3か所あり、このうちバスが発着する3番出入口にエレベーターが設置されている。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 埼玉高速鉄道線 下り 浦和美園方面
2 上り 赤羽岩淵方面

(出典:埼玉高速鉄道:駅構内図

利用状況

2022年度の1日平均乗車人員7,802人である[SR 1]。 埼玉高速鉄道の駅では新井宿駅南鳩ヶ谷駅に次いで3番目に利用者が少ない。

開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。

年度別1日平均乗車人員[3]
年度 1日平均
乗車人員
出典
2001年(平成13年) 2,886 [* 1]
2002年(平成14年) 3,455 [* 2]
2003年(平成15年) 3,798 [* 3]
2004年(平成16年) 4,171 [* 4]
2005年(平成17年) 4,573 [* 5]
2006年(平成18年) 4,976 [* 6]
2007年(平成19年) 5,314 [* 7]
2008年(平成20年) 5,595 [* 8]
2009年(平成21年) 5,772 [* 9]
2010年(平成22年) 5,908 [* 10]
2011年(平成23年) 5,961 [* 11]
2012年(平成24年) 6,202 [* 12]
2013年(平成25年) 6,440 [* 13]
2014年(平成26年) 6,617 [* 14]
2015年(平成27年) 6,893 [* 15]
2016年(平成28年) 7,149 [* 16]
2017年(平成29年) 7,550 [* 17]
2018年(平成30年) 8,026 [* 18]
2019年(令和元年) 8,276 [* 19]
2020年(令和02年) 6,589 [* 20]
2021年(令和03年) [SR 2]6,943
2022年(令和04年) [SR 1]7,802

出典

  1. ^ PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』(PDF)(プレスリリース)PASMO協議会/パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200501075147/https://www.tokyu.co.jp/file/061221_1.pdf2020年5月31日閲覧 
  2. ^ 埼玉スタジアム線 戸塚安行駅の副駅名称決定!!『建物の総合プロデュース 一級建築士事務所 デザインライフ株式会社 最寄駅』” (jp). 埼玉高速鉄道. 埼玉高速鉄道. 2023年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月7日閲覧。
  3. ^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県
  1. ^ a b c 経営状況、輸送状況”. 埼玉高速鉄道. 2023年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月15日閲覧。
  2. ^ 経営状況、輸送状況”. 埼玉高速鉄道. 2023年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月15日閲覧。


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