岡山県道284号東安倉鴨方線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/21 07:01 UTC 版)
| 一般県道 | |
|---|---|
    | |
| 岡山県道284号 東安倉鴨方線 一般県道 東安倉鴨方線 | |
| 実延長 | 4.9 km[注釈 1][1] |
| 制定年 | 1960年（昭和35年） |
| 起点 | 岡山県浅口市寄島町【北緯34度29分30.1秒 東経133度35分42.2秒 / 北緯34.491694度 東経133.595056度】 |
| 終点 | 岡山県浅口市鴨方町六条院東【北緯34度31分48.3秒 東経133度35分47.2秒 / 北緯34.530083度 東経133.596444度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
   国道2号
|
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
概要
浅口市の寄島町より安倉乢[2]を経て鴨方町六条院東へ至る南北連絡型の市域内完結路線である。
路線データ
- 起点：岡山県浅口市寄島町（岡山県道47号倉敷長浜笠岡線交点）
- 終点：岡山県浅口市鴨方町六条院東（六条院東交差点、国道2号交点）
- 実延長：4.9 km[注釈 1][1]
歴史
安倉街道[2]、寄島街道[2]、安倉道[3]などと呼ばれていた安倉乢越えの旧街道を原形とする。この乢越えの旧街道は、道路として1921年（大正10年）に改修工事に着手し、翌1922年（大正11年）に竣工した[4]。
年表
- 1960年（昭和35年）3月18日 - 岡山県告示第335号により認定。
- 1972年（昭和47年） - この頃、現行の県道番号に変更[注釈 2]。
- 2006年（平成18年）3月21日 - 浅口郡のうちの鴨方町、金光町、寄島町の3町が対等合併し、浅口市が発足。これにより市域内完結路線となる。
- 2019年（平成31年）3月19日 - 14時に岡山県告示第97号・98号により鴨方町六条院東地内の新道[注釈 3]が供用開始[6][7][資料 1]。
- 2020年（令和2年）3月31日 - 岡山県告示第188号により鴨方町六条院東地内の現道[注釈 4]が新道に一本化され、ダブルウェイを解消[8]。
注釈
出典
- ^ a b 岡山県庁総合政策局統計分析課 2020, p. 127.
- ^ a b c 鴨方町史編纂委員会 1985, p. 246.
- ^ 鴨方町史編纂委員会 1985, pp. 248–249.
- ^ 藤沢晋（町誌編纂委員会） 1992, p. 376.
- ^ 岡山県庁 2019, p. 11, 14.
- ^ “玉島笠岡道路のアクセス道完成 県道バイパス 19日午後供用開始 （ウェイバックマシン）”. 山陽新聞 (山陽新聞社). (2018年3月18日). オリジナルの2019年3月30日時点におけるアーカイブ。 2020年4月30日閲覧。
- ^ a b 浅田怜 (2019年3月19日). “金光ICアクセス道路供用開始 県道東安倉鴨方線・南浦金光線 （ウェイバックマシン）”. ゆめネットニュース (笠岡放送). オリジナルの2019年3月20日時点におけるアーカイブ。 2020年4月30日閲覧。
- ^ a b 岡山県庁 2020, p. 93.
- ^ a b 金光英子, 小椋美紀 & 朝森要 2017, p. 130, 132.
- ^ a b 金光英子, 小椋美紀 & 朝森要 2017, pp. 130–131.
- ^ a b 寄島町文化財保護委員会 1996, p. 7.
- ^ a b 社団法人岡山観光連盟 2008, p. 31.
- ^ a b 川端定三郎 1985, p. 172.
一次資料
- ^ 『県道東安倉鴨方線及び県道南浦金光線が平成31年3月19日に供用開始します (825 KB) （ウェイバックマシン）』（PDF）（プレスリリース）岡山県庁、2019年2月27日。 オリジナルの2019年3月20日時点におけるアーカイブ。2020年4月30日閲覧。
「岡山県道284号東安倉鴨方線」の続きの解説一覧
- 1 岡山県道284号東安倉鴨方線とは
- 2 岡山県道284号東安倉鴨方線の概要
- 3 地理
- 4 外部リンク
- 岡山県道284号東安倉鴨方線のページへのリンク
