中朝友誼橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/22 06:43 UTC 版)
中朝友誼橋(鴨緑江第二橋梁) | |
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丹東から見た中朝友誼橋(左・上流側)。右は鴨緑江断橋(旧・鴨緑江橋梁) | |
基本情報 | |
国 |
中華人民共和国 朝鮮民主主義人民共和国 |
所在地 | 遼寧省丹東市振興区 - 平安北道新義州市 |
交差物件 | 鴨緑江 |
建設 | 1937年4月-1943年4月 |
座標 | 北緯40度06分34秒 東経124度23分43秒 / 北緯40.10944度 東経124.39528度 |
構造諸元 | |
材料 | 鉄 |
全長 | 946.2m |
地図 | |
関連項目 | |
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 |
中国語表記 | |
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各種表記 | |
繁体字: |
中朝友誼橋 鴨綠江大橋 |
簡体字: |
中朝友谊桥 鸭绿江大桥 |
拼音: |
Zhōngcháo Yǒuyíqiáo Yālù Jiāng dàqiáo |
発音: |
ヂョンチャオ ヨウイーチャオ ヤールージャン ダーチャオ |
日本語読み: |
ちゅうちょうゆうぎきょう おうりょくこうおおはし |
英文: |
Sino-Korean Friendship Bridge Yalu River Bridge |
朝鮮語表記 | |
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各種表記 | |
チョソングル: |
조중우의교 압록강철교 |
漢字: |
朝中友誼橋 鴨綠江鐵橋 |
発音: |
チョジュンウイギョ アムノッカン チョルキョ |
日本語読み: |
ちょうちゅうゆうぎきょう おうりょくこうてっきょう |
MR式: 2000年式: |
Cho-Chung uŭikyo Amnokkang ch'ŏlkyo Jo-Jung uuigyo Amnokgang cheolgyo |
1990年10月に中朝両国の合意に基づき現在の橋の名前となる。鴨緑江大橋[1](中国側)・鴨緑江鉄橋(朝鮮側)などとも呼称される。 アジアハイウェイ1号線の一部となっている。
- ^ 鴨緑江大橋(百度百科)(中国語)
- ^ 中朝貿易の橋、閉鎖 新しい橋は北朝鮮が負担渋り未開通 朝日新聞(2017年12月11日)2017年12月11日閲覧
- ^ 中朝国境の橋、補修で一時閉鎖へ=鴨緑江またぐ物流の大動脈 AFP(2017年11月24日)2017年12月3日閲覧
- ^ “コロナ恐れ、静まり返る北朝鮮 中国と往来なし、国境封鎖1年超”. 時事通信 (2021年4月19日). 2021年11月9日閲覧。
- ^ “「中国の物品を載せた北朝鮮列車きょう戻る」…2年ぶり開かれる国境”. 中央日報 (2020年1月17日). 2022年1月17日閲覧。
- ^ “中朝の「新大動脈」開通間近か 新鴨緑江大橋、北朝鮮側道路を造成(産経新聞)”. Yahoo!ニュース. 2019年12月27日閲覧。
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