ロングデッキ
クルマを側面から見て、バックウインドウ下端から後ろのトランク部分が長いこと。ロングデッキはトランク容積が大きく、後部衝突に対して、エネルギー吸収のストロークが多くとれる。デザイン的には、ショートデッキのほうが軽快感はある。衝突解析技術の進歩により、モデルチェンジをしても、全長は変えないで車室を広げて居住性を効率よく改善しながら、ショートノーズ、ショートデッキの軽快なデザインを実現している。
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