出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 14:44 UTC 版)
「電気車の速度制御」の記事における「PWMコンバータ式」の解説
ところが、VVVFインバータ制御車両になると、整流部に可逆性のある (PWM) コンバータを採用して、高力率で広範に回生制動を可能にして効率改善を図ると共に、交流専用車両に匹敵する高い粘着力を利用でき、高加速度、高減速度、そして編成の中に組み入れられる電動車を減らせるようになった。
※この「PWMコンバータ式」の解説は、「電気車の速度制御」の解説の一部です。
「PWMコンバータ式」を含む「電気車の速度制御」の記事については、「電気車の速度制御」の概要を参照ください。
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