NHRA
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/24 05:22 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動NHRA(National Hot Rod Association)は北米のドラッグレースの統括団体で、日本では全米ホットロッド協会とも訳される。
現在は8万人以上のドライバーが登録されているが、これは世界中の各カテゴリーのモータースポーツ主催団体においてトップレベルの数字。また、登録されるドラッグストリップは140以上。他にもドラッグレースを統括、主催する団体は各国に存在するが、競技レベルと規模においてNHRAが頂点にある。
アメリカではインディカーやF1世界選手権並の人気を誇る[1]。しかし、日本ではほとんど知られておらず報道･放送も皆無だが、アメリカングッズやモータースポーツグッズ関連として本協会の楕円形にNHRAのロゴの知名度は有り、ステッカーやワッペンなどは流通している。
歴史
1951年、ウォリー・パークスを中心にドラッグレースの統括と普及を目的としてカリフォルニア州で結成、競技レベルを上げ、高い安全性を保つ為のルール作りを開始[2]
1955年、カンサス州で最初のイベントを実施、当初は専用コースがなかった為、空軍の飛行場跡地などを使用したレースが一般的だった
1961年、トップ・フューエルによるナショナルズをトップイベント、ウインターナショナルズをセカンドイベントとした
1963年、ミッキー・トンプソンが開発したスタートシステム、"クリスマスツリー"を導入
1964年、英国で初めてのドラッグレーシング・ツアーを実施
1966年、ファニー・カークラスを追加、オーストラリアで初めてのドラッグレーシング・ツアーを実施
1970年、プロ・ストッククラスを追加
1971年、ドン・ガーリッツが初めてリアエンジンのトップ・フューエルを走らせた
1975年、最高到達速度が時速250マイル(約400キロ)を突破（ドン・ガーリッツ）
1976年、トップ・フューエルにおいて初の女性ウィナーの誕生（シャーリー・マルドニー）
1984年、最高到達速度が時速260マイル(約416キロ)を突破（ドン・ガーリッツ）
1987年、プロ・ストック・モーターサイクル・クラスを追加
1988年、初めて4秒台のタイムを記録（ジーン・スノー）
1992年、最高到達速度が時速300マイル(約480キロ)を突破（ケニー・バーンスタイン）
1994年、プロ・ストックで初めて6秒台のタイムを記録（カート・ジョンソン）
1995年、川上英二が全12戦フル参戦しポモナの大会でセミファイナル進出を果たす。(シリーズ11位。)
1997年、ファニー・カー・クラスに出場した岡崎ケンジが日本人初優勝を飾り、年間6位に入賞した。
1998年、NHRAモータースポーツ博物館が完成（カリフォルニア州ポモナ）
1999年、最高到達速度が時速330マイル(約528キロ)を突破（トニー・シューメイカー）
2002年、ジョン・フォースが10年連続のファニー・カー年間チャンピオンに輝く
2007年、ウォリー・パークスが94歳で死去
2008年、トヨタがファニーカークラスで初タイトルを獲得。
2009年、トップ・フューエルとファニー・カーの競技距離を1/4マイル(1320フィート)から1000フィートに短縮
2017年、ジョン・フォースの次女ブリタニー・フォースがシャーリー・マルドニー以来、女性として史上2人目のトップ・フューエル年間王者に輝く。
2019年、川上エイジがデンバーのイベントにスポット参戦。23年振りの復帰戦ながらクヲリファイ12位でトーナメント進出。RD1で7,295を記録するもFOULで敗退。
クラス
トップ・フューエル、ファニー・カー、プロ・ストック、プロ・ストック・バイクの4つをプロ・クラスと呼ぶ。 NHRAにおいて"プロ・レーサー"と呼べるのはプロ・クラスに参戦しているドライバーのみである。
他にも以下のスポーツマン・クラスが存在し、スノーモービルのクラスもある。
プロ・モディファイド、トップ・アルコール・ドラッグスター、トップ・アルコール・ファニー・カー、トップ・ドラッグスター、トップ・スポーツマン、スーパー・コンプ、コンペティション・エリミネーター、スーパー・ストック、ストック・エリミネーター、スーパー・ガス、スーパー・ストリート等
スポーツマン・クラスに参加するレーサーが全体の95%を占める。彼らはイベントへの参加費を支払い、各地域イベントを中心に参戦している。
主なレーサー
トップ・フューエル
- ブリタニー・フォース
- トニー・シューマチャー
- ドン・ガーリッツ
- シャーリー・マルドニー
- アントロン・ブラウン[3]
ファニー・カー
- ジョン・フォース
- ロバート・ハイト
- トニー・ペドレゴン
- ロン・キャップス
- 岡崎ケンジ
プロ・ストック
- ワーレン・ジョンソン
- グレッグ・アンダーソン
- ボブ・グライデン
プロ・ストック・バイク
- エド・クラウィエック
- アンドリュー・ハインズ
- 川上英二
スポンサー
1970年から始まったNHRAチャンピオンシップ・ドラッグ・レーシング・シリーズにはタバコメーカーのR.J.レイノルズ・タバコ・カンパニーがスポンサーとなり、商標のウィンストンがシリーズ名に使われていた。2001年、タバコメーカーのスポーツイベントへの関わりを1件のみに制限するというアメリカの新法に従い、R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニーはNASCARを選択。その為、2002年からはコカコーラ社がスポンサーになり、パワーエイド・ドラッグ・レーシング・シリーズと名称を変えた。2009年から2012年まではフルスロットル・ドラッグ・レーシング・シリーズ、2013年からはメロー・イエロー・ドラッグ・レーシング・シリーズと、タイトル名を変更している。
外部リンク
脚注
「National Hot Rod Association」の例文・使い方・用例・文例
- バンクーバー― マレーシアに拠点を置くBaronホテルグループはHoward Hotels Internationalを買収する交渉を行っている。
- Baronが企業買収に成功すれば、同社は、名声を確立したHoward Hotelsブランドやその豪華なおもてなしのノウハウを手に入れることになる。
- Howard Hotelsは、著名なカナダの非上場高級ホテルチェーンで、今のところ、世界展開を手助けしてくれる提携企業を見つけられずにいる。
- 買収がうまくいけば、BaronはHoward Hotelsの株式の65%を所有することになる。
- （Hotel などの）並み料理
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