ローレンス・ヴァン・デン・アッカー
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/13 03:23 UTC 版)
ローレンス・ヴァン・デン・アッカー（Laurens van den Acker, 1965年9月5日-）はオランダ出身の自動車デザイナーである。
来歴
デルフト工科大学工業デザイン学部で工学博士号を取得。1990年にイタリア・トリノのデザイン・システム社でデザイナーとしてのキャリアをスタートし、ブガッティ・EB110のインテリアを手がけた。1993年、アウディに移籍してドイツ・インゴルシュタットデザインセンターのエクステリアデザイナーとなり、そこで現フォード・モーターのデザイン担当副社長のJ・メイズ (en:J Mays) と知り合う。以降は彼の後を追うように1996年にシニア・デザイナーとしてSHRパーセプチュアル・マネージメント社に、1998年にはフォード・モーターに入社した。彼は427、Model U、Synusといった一連のフォードのコンセプトカーのデザインを手がけ、やがてフォード・エスケープのチーフデザイナーとなった。
2006年5月、モーレイ・カラム(Moray Callum) の後任としてマツダのグローバルデザイン本部長に就任し、流（NAGARE）、流雅（RYUGA）、葉風（HAKAZE）、清（KIYORA）といった一連のマツダのコンセプトカーを担当した。
2009年4月にマツダを退社したが、同年5月15日付でルノーに入社し、パトリック・ル・ケマン (en:Patrick le Quément) の後任としてコーポレートデザイン担当副社長に就任。
ルノーでは、人生を「LOVE（恋に落ちる）」「EXPLORE（冒険をする）」「FAMILY（家族を得る）」「WORK（働く）」「PLAY（遊ぶ）」「WISDOM（知恵を得る）」という6つのステージに分け、それぞれのステージに合ったモデルをデザインし、ユーザーとブランドの結びつきを深めることを目指した新デザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ（Cycle of Life）」を提唱。その後2010年から2013年にかけて、6つのステージを具現化したデジール（LOVE）、キャプチャー（EXPLORE）、R-スペース（FAMILY）、フレンディジー（WORK）、トゥインズィー and トゥインラン（PLAY）、イニシアル・パリ（WISDOM）をコンセプトカーとして発表した。
このうちデジールが4代目クリオ（ルーテシア）、キャプチャーは同名の車種およびルノーサムスン・QM3、トゥインズィー and トゥインランは3代目トゥインゴ、そしてイニシアル・パリは5代目エスパスとしてそれぞれ市販されている。
外部リンク
| 全般 | |
|---|---|
| 国立図書館 | |
「Laurens van den Acker」の例文・使い方・用例・文例
- 引っ越しトラック (《主に米国で用いられる》 moving van).
- Patio初の主要な建設プロジェクトはGolden Bayを見下ろす20戸の分譲マンションになるだろう。
- 王立植物園 《the Kew Gardens のこと》.
- 王立オペラ劇場 《the Covent Garden Theatre のこと》.
- 予期せぬ当惑させる発達系統−H.W.Glidden
- 『ladened 荷を積まれない』は現在使われていない
- 化石は物質的に固い(hard)ので，私たちは冗談でそれらを｢hard evidence(確かな証拠)｣と呼びます。
- POTUSは｢President of the United States｣の略だ。
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