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イースター航空

(Eastar Jet から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/03/16 13:04 UTC 版)

イースター航空
Eastar Jet
IATA
ZE
ICAO
ESR
コールサイン
EASTAR
法人番号 4700150015285
設立 2007年10月
ハブ空港 仁川国際空港
金浦国際空港
航空連合 U-FLY Alliance(活動停止中)
親会社 VIGパートナーズ
子会社 EASTAR PORT
保有機材数 10機
就航地 12都市
本拠地 韓国ソウル
外部リンク https://www.eastarjet.com/
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イースター航空
各種表記
ハングル 이스타 항공
漢字 이스타 航空
発音 イースター ハンゴン
日本語読み: いーすたー こうくう
英語 Eastar Jet
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ボーイング737 MAX 8型機

イースター航空(Eastar Jet)は、韓国格安航空会社である。

概要

かつて存在したLCCによる航空連合U-FLY Allianceの一員であった[1]

イギリススカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・スリー・スター・エアラインズ(The World's 3-Star Airlines)」の認定を得ている[2]

沿革

日韓関係の冷却化と経営危機

  • 2019年、日本と韓国の関係が冷え込んだが、2018年実績で国際線の46%が日本路線であったため、経営面に大打撃を受けた。イースター航空の社内向けウェブサイトには、一時、国内外の状況が原因で数百億ウォンの損失を抱え創業以来「最大の危機」にあるとする最高経営責任者のコメントが掲載(掲載直後に削除)された[8]
  • その後、大株主のイースターホールディングスが売却に向け交渉していることが明らかになり[7]、2019年12月18日、ライバルのチェジュ航空が同社を買収することが発表された[9][10]
  • 2020年3月2日、チェジュ航空との間で545億ウォンで株式売買契約書(SPA)を締結した[11]
  • 2020年3月9日、日本政府の入国制限措置により日本路線が全路線運休し、国際線の運航を一時中止した。
  • 2020年3月24日からは国内線の運航も中断し、韓国の航空会社としては初めて、全路線を運休した。[12]
  • 2020年7月23日、チェジュ航空は買収条件として求めていた、従業員への未払い賃金の支払いなど懸案事項が解消されなかったとして、イースター航空の買収を取りやめると発表した[13]
  • 2021年1月、経営悪化に伴い、会社更生手続きを申請した[14]
  • 2021年6月24日、不動産大手のソンジョンが買収することが発表された[15]

運航再開

  • 2023年、全株式を私募ファンドのVIGパートナーズへ売却した。
  • 2023年3月7日、国土交通部はイースター航空へ航空運送事業許可(AOC)を再認可し、3月26日より金浦 - 済州線を就航させ、3年ぶりに運航を再開した。
  • 2023年9月よりソウル/金浦 - 台北/松山線を再開し、続いて他の国際線も再開した。

創業者と不正行為

創業者の李相稷新政治民主連合共に民主党系列のリベラル政党の党員で、第19代大統領文在寅に近い人物である。2012年の第19代総選挙と2020年の第21代総選挙で2回国会議員に当選した[16][17]。2022年1月12日、全州地裁は、イースター航空株を娘が代表を務める親会社のイースターホールディングスに相場より安い価格で売却したなどとして李に業務上横領・背任などの罪で懲役6年の実刑を言い渡し[18]、後に判決が確定した[19]。このほかにも、李相稷は2018年に文在寅の娘婿(当時)をタイ系法人であるThai Eastar Jetの役員として採用する一方[20]、同年中に政府系公団の理事長に就任したため、国民の力から収賄の嫌疑で告発された[21]検察は捜査の末、元娘婿の給与2億1000万ウォン(日本円で2100万円)相当が理事長就任への見返り(賄賂)に当たるとして、2025年4月24日に特定犯罪加重処罰法朝鮮語版の贈賄罪で李相稷を在宅起訴し、同時に収賄側とされた文在寅も特定犯罪加重処罰法の収賄罪で在宅起訴した[22]

就航都市

イースター航空 就航都市(2025年6月現在)
都市
韓国 ソウル/仁川(ハブ空港)ソウル/金浦(第2ハブ)、済州釜山清州
日本 東京/成田大阪/関西新千歳福岡那覇徳島熊本鹿児島
台湾 台北/桃園台北/松山
中国 上海/浦東鄭州張家界延吉
香港 香港(2026年3月31日より運航再開予定)[23]
 ベトナム フーコックダナンニャチャン
タイ バンコク/スワンナプームチェンナイ
カザフスタン アルマトイ
インドネシア マナド

日本との関係

イースター航空 日本路線
便名 路線 機材 備考
ZE601/602 ソウル/仁川 東京/成田
ZE603/604
ZE605/606 2025年11月16日より運航開始予定
ZE611/612 大阪/関西
ZE641/642 福岡
ZE643/644
ZE621/622 札幌/新千歳
ZE623/624
ZE631/632 那覇
ZE671/672 徳島
ZE967/968 釜山 熊本
ZE963/964 那覇
ZE951/952 札幌/新千歳 2025年10月26日より運航再開予定
ZE913/914 大阪/関西 2025年10月26日より運航再開予定
ZE915/916
ZE941/942 福岡 2025年10月26日より運航再開予定
ZE943/944

鹿児島~ソウル(仁川)線の再開を検討中。[24]

機内サービス

機内では、水、またはオレンジジュースが提供される。他に、軽食等の有料販売がある。また、国際線において機内免税品販売を実施している。

機材

イースター航空 保有機材(2025年6月現在)[25]
機種 保有数 発注数 座席数 備考
ボーイング737-800 10 189 中国国際航空スパイスジェットなどの中古機。
ボーイング737MAX-8 9 189 2023年から再導入[26]
合計 19

2025年10月と12月にボーイング737MAX-8を1機ずつ受領予定。[27]


現有機材一覧
機体番号 型式 製造年 元事業者 導入年 備考
HL8374 B737-86N 2010年6月 中国国際航空(B-5509)[28] 2019年7月19日
HL8375 B737-86N 2010年10月 中国国際航空(B-5525)[29] 2019年8月31日
HL8507 B737-86N 2010年7月 中国国際航空(B-5519)[30] 2022年1月
HL8541 B737MAX-8 2022年8月 フレア航空(C-FLKS)[31] 2023年6月17日
HL8542 B737MAX-8 2019年頃 ボンザ航空(VH-UNN)[32] 2023年8月3日
HL8543 B737MAX-8 2019年頃 ボンザ航空(VH-UQP)[33] 2023年8月25日
HL8544 B737MAX-8 2019年頃 ボンザ航空(VH-UQI)[34]  2023年9月8日
HL8545 B737-8GJ 2013年10月 スパイスジェット(VT-SZI) [35] 2023年7月23日
HL8546 B737-8GJ 2014年5月 スパイスジェット(VT-SZK)[36] 2023年10月28日
HL8549 B737-8SH 2016年頃 スパイスジェット(VT-SZN) 2023年11月17日 元々はファーイースタン航空のB-28066として製造[37]
HL8578 B737-8EH 2009年8月 ゴル航空(PR-GGN)[38] 2024年7月13日
HL8587 B737-86N 2009年12月 フライバグダッド(YI-BAX)[39] 2024年6月21日
HL8588 B737-8GJ 2012年10月 フライバグダッド(YI-BAS)[40] 2024年7月17日
HL8599 B737MAX-8 2019年頃[41] 2024年11月23日 ウクライナ国際航空が導入前にイースター航空に引き渡し、韓国へのデリバリー時に新千歳でウクライナ国際航空塗装で目撃される。[42][43]
HL8700 B737-8SH 2016年1月 エアバヌアツ(YJ-AV8)[44] 2024年9月7日
HL8715 B737MAX-8 2025年7月 2025年9月16日[45]
HL8716 B737MAX-8 2025年9月 2025年9月19日[46]
HL8717 B737MAX-8 2025年9月 2025年9月21日[47]
HL8718 B737MAX-8 2025年8月 2025年9月16日[48]
HL8759 B737MAX-8 2025年12月[49] 2025年12月16日

脚注

  1. ^ “U-FLYアライアンス、新たにイースタ航空が加盟 5社で197地点就航に | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). https://flyteam.jp/airline/eastar-jet/news/article/66610 2018年8月13日閲覧。 
  2. ^ The World’s 3-Star Airlines”. SKYTRAX. 2026年3月16日閲覧。
  3. ^ “イースター航空、不定期航空運送事業免許を取得”. 聯合ニュース. (2008年8月7日). http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2008/08/07/0200000000AJP20080807002100882.HTML 
  4. ^ “格安航空のイースター航空、来月7日に正式就航”. 聯合ニュース. (2008年12月29日). http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2008/12/29/0200000000AJP20081229003600882.HTML 
  5. ^ “航空庁、韓国系LCCに免許発行へ”. NNA ASIA. (2018年6月28日). https://www.nna.jp/news/show/1781453 
  6. ^ イースター航空、737 MAX韓国初受領 シンガポールなど視野”. Aviation Wire. 2018年12月26日閲覧。
  7. ^ a b 韓経:韓国LCCイースター航空が売りに出される…「離陸」12年で「NOジャパン」の流れ弾”. 韓国経済新聞. 中央日報 (2019年10月18日). 2019年10月18日閲覧。
  8. ^ 韓国イースター航空、乗務員に無給休暇の取得要請 損失拡大で”. ロイター (2019年9月18日). 2019年9月20日閲覧。
  9. ^ 아시아나 인수 실패한 제주항공, 이스타 넘본다” (朝鮮語). 韓国日報 (2019年12月18日). 2019年12月18日閲覧。
  10. ^ 韓国LCC最大手が同業買収、70億円で”. 日本経済新聞 (2019年12月19日). 2019年12月20日閲覧。
  11. ^ チェジュ航空公示、イースター航空買収の株式売買契約書(SPA)締結”. 時事通信社 (2020年3月2日). 2020年3月2日閲覧。
  12. ^ 이스타항공, 국내선도 운항 중단…국적 항공사 첫 '셧다운'(종합)” (朝鮮語). 聯合ニュース (2020年3月21日). 2020年3月21日閲覧。
  13. ^ 済州航空、イースター航空の買収撤回 コロナで需要消失”. 日本経済新聞 (2020年7月23日). 2020年7月24日閲覧。
  14. ^ 韓国イースター航空が更生手続き申請 日本7都市就航”. 日本経済新聞 (2021年1月15日). 2021年1月16日閲覧。
  15. ^ ソンジョン、1100億ウォンにイースター航空買収…5年内に正常化”. 亜州経済 (2021年6月25日). 2021年6月26日閲覧。
  16. ^ [社説]金バッジで企業利益を手にした国会議員は成氏だけだろうか”. www.donga.com (2015年4月28日). 2022年5月19日閲覧。
  17. ^ 李相稷議員、総選挙前から「文大統領に野党候補破れと言われた」”. www.chosunonline.com (2020年7月1日). 2022年5月19日閲覧。
  18. ^ “イースター航空創業者の現職議員に懲役6年”. 朝鮮日報. (2023年4月28日). https://m-jp.yna.co.kr/view/PYH20220112136800882 2023年4月30日閲覧。 
  19. ^ “500億ウォン横領・背任の李相稷元議員、懲役6年が確定”. 朝鮮日報. (2023年4月28日). https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023042880029 2023年4月30日閲覧。 
  20. ^ “[2보 검찰, 문재인 전 대통령 등 뇌물수수 혐의 불구속 기소”]. 聯合ニュース. (2025年4月24日). https://www.yna.co.kr/view/AKR20250424054000055 2025年4月26日閲覧。 
  21. ^ “文在寅・前韓国大統領を収賄容疑の「被疑者」と明記 検察、娘一家への不正支援疑惑巡り”. 産経新聞. (2024年9月2日). https://www.sankei.com/article/20240902-XBPUZZO6S5I2XM6K4PBXUBAHQM/ 2025年4月26日閲覧。 
  22. ^ “韓国の文在寅元大統領を在宅起訴 LCCから2000万円収賄か”. 毎日新聞. (2025年4月24日). https://mainichi.jp/articles/20250424/k00/00m/030/097000c 2025年4月24日閲覧。 
  23. ^ Eastarjet Resumes Seoul-Hongkong in NS26”. 2026年2月15日閲覧。
  24. ^ https://sky-budget.com/2025/09/22/eastar-jet-expand-fleet/
  25. ^ Eastar Jet Fleet Details and History - PlaneSpotters.net
  26. ^ イースター航空 737MAXが復活!再び1機目を受領、韓国へのフェリー途上で新千歳へ | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年6月30日閲覧。
  27. ^ https://sky-budget.com/2025/09/22/eastar-jet-expand-fleet/
  28. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8374-eastar-jet/ey6n7d
  29. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8375-eastar-jet/e24xmg
  30. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8507-eastar-jet/rm9z67
  31. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8541-eastar-jet/rz616l
  32. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8542-eastar-jet/epwl46
  33. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8543-eastar-jet/enlkx2
  34. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8544-eastar-jet/e5olx8
  35. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8545-eastar-jet/enxjj8
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  37. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8549-eastar-jet/3xq754
  38. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8578-eastar-jet/egxw0l
  39. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8587-eastar-jet/egx6zd
  40. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8588-eastar-jet/e22804
  41. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8599-eastar-jet/rqjlzj
  42. ^ https://flyteam.jp/photo/4038930
  43. ^ https://flyteam.jp/news/article/141879
  44. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8700-eastar-jet/38505g
  45. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8715-eastar-jet/e2kggd
  46. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8716-eastar-jet/r65wwn
  47. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8717-eastar-jet/rm80l8
  48. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8718-eastar-jet/edpmmq
  49. ^ https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8759-eastar-jet/e9k0wg

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