D.O.T. ターボ・マンタとは? わかりやすく解説

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D.O.T. ターボ・マンタ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/01/01 03:12 UTC 版)

オペル・マンタ」の記事における「D.O.T. ターボ・マンタ」の解説

1975年イギリスチューナーのトニー・ホールがマンタ直列4気筒エンジンにホルセット(Holset )製ターボチャージャー装着したモデル開発した。この改造により出力は156PS/5,500rpm、トルクは24.0kgm/4,000rpmに向上していたが、サスペンション標準仕様のままであった外装ではフロントスポイラー、アルミニウムホイールが取り付けられサンルーフ、ヘッドライト・ワイパーが標準装備されていた。変速機4速MT標準でATがオプション設定されていた。”D.O.T.”の名称は本車販売され英国内のディーラー網の”Dealer Opel Team”に由来していた。

※この「D.O.T. ターボ・マンタ」の解説は、「オペル・マンタ」の解説の一部です。
「D.O.T. ターボ・マンタ」を含む「オペル・マンタ」の記事については、「オペル・マンタ」の概要を参照ください。

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