BMW・イセッタ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/09/30 22:52 UTC 版)
Jump to navigation Jump to search| BMW・イセッタ250/300(600) | |
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Isetta
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| 販売期間 | 1955年 - 1959年 |
| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 1ドア バブルカー |
| エンジン | 空冷単気筒OHV 245cc~582cc |
| 駆動方式 | CR（センターエンジン・リヤドライブ） |
| 変速機 | 4速MT |
| 全長 | 2285mm(2900mm) |
| 全幅 | 1380mm(1400mm) |
| 全高 | 1340mm(1375mm) |
| ホイールベース | 1500mm(1700mm) |
| -自動車のスペック表- | |
BMW・イセッタ（BMW Isetta）とは、イタリアのイソ社のイソ・イセッタを、ドイツのBMW社がライセンス生産した車。生産台数としては本家よりこちらのほうが多いため、ライセンスであることが認識されていないことも多いほどである。
概要
1955年BMWの二輪車R-25の245ccエンジンを搭載しイセッタ250を発売。1955年12月に298ccに排気量を拡大し、イセッタ300にモデルチェンジした。1957年には全体を大型化し、通常の4輪配置となった582ccのBMW・600を発売し、モデル全体で約16万台を販売した。また「BMW・イセッタ」としては、Isetta of Great Britain の生産による英国向け（右ハンドルや、英国の3輪車両の軽減税制を利用するための3輪化など）モデルもBMWからのライセンスによる。
関連項目
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| タイプ | シリーズ | 1950年代 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| バブルカー | イセッタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大衆車 | 600 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | 小型車 | BMW・02シリーズ | 3シリーズ(E21) | E30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中型車 | BMW・1500/1600/1800/2000 | 5シリーズ(E12) | E28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大型車 | 501/502 | 2600/3200 | 2500/2800/3.0/3.3 | 7シリーズ(E23) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | 503 | 3200CS | BMW・2000C/2000CS | BMW・2.5/2800/3.0CS | 6シリーズ(E24) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロードスター | 507 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mモデル | M1 | M1(E26) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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固有名詞の分類
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