BDG-HR系とは? わかりやすく解説

BDG-HR系

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/23 00:03 UTC 版)

日野・レインボー」の記事における「BDG-HR系」の解説

レインボー(BDG-HR系10.5 m車)BDG-HR7JPBE 川崎鶴見臨港バス 2007年6月6日発売新長期規制平成17年排出ガス規制適合車。基準値対しNOxPM10 %減を達成している。エンジンはJ07E-TG(225 PS)、ホイールベースは5.58 m。このモデルからAT車設定廃止されトランスミッションFFシフトMTのみとなった型式はBDG-HR7JPBE。 ラインナップから9 m車が姿を消し、10.5 m車のみに縮小された。9 m車に関してはいすゞと日野車種重複していたが、エルガミオ側に整理されレインボーIIとして供給されるようになった。いすゞへの「エルガJ」としての供給終了した2010年9月をもって製造終了となった。 10.5 m車BDG-HR7JPBE改伊予鉄バスCNG改造車フラットフィールド

※この「BDG-HR系」の解説は、「日野・レインボー」の解説の一部です。
「BDG-HR系」を含む「日野・レインボー」の記事については、「日野・レインボー」の概要を参照ください。

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