出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/22 03:22 UTC 版)
1995年9月4日に発売された6代目シビックに初めて搭載された。SOHC VTECとVTEC-Eを統合したもので、低回転域では吸気バルブのうち片方をほぼ休止してリーンバーン運転を行い、中回転域では吸気バルブ2バルブ運転、高回転域では高速カムによる運転を行う。
※この「3ステージVTEC」の解説は、「VTEC」の解説の一部です。
「3ステージVTEC」を含む「VTEC」の記事については、「VTEC」の概要を参照ください。
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