2009年のイタリアグランプリ_(ロードレース)とは？わかりやすく解説

**2009年のイタリアグランプリ**
レース詳細
	2009年のロードレース世界選手権全17戦中第5戦
決勝日	2009年5月31日
開催地	ムジェロ・サーキット
開催コース	常設サーキット; 5.245km
MotoGP
ホルヘ・ロレンソ	バレンティーノ・ロッシ
1:48.987	1:51.186
表彰台
	1. ケーシー・ストーナー
2. ホルヘ・ロレンソ	3. バレンティーノ・ロッシ
250 cc
アルバロ・バウティスタ	マルコ・シモンチェリ
1:52.804	2:05.830
表彰台
	1. マティア・パシーニ
2. マルコ・シモンチェリ	3. アルバロ・バウティスタ
125 cc
ブラッドリー・スミス	フリアン・シモン
1:58.134	1:58.744
表彰台
	1. ブラッドリー・スミス
2. ニコラス・テロル	3. フリアン・シモン

2009年のイタリアグランプリ は、ロードレース世界選手権の2009年シーズン第5戦として、5月29日から31日までイタリアのムジェロ・サーキットで開催された。

概要

MotoGPクラスでは、金曜日のフリープラクティス1回目のセッションで、ダニ・ペドロサが最高速349.3km/hを出し、990cc時代の2006年に玉田誠が記録した343.7km/hを上回り、グランプリマシン史上最高速を記録した。またこのセッションではバレンティーノ・ロッシとミカ・カリオも玉田の記録を上回っている^[1]。

125ccクラスの決勝では、ポールポジションからスタートしたブラッドリー・スミスが本シーズン2勝目を挙げた^[2]。

250ccクラス決勝前のサイティングラップから雨が降り始め、前戦に続いてウェットレースとなった。レース序盤はマルコ・シモンチェリがリードを築いていたが、9周目には追い上げてきたアルバロ・バウティスタがトップに立った。ところが11周目にはシモンチェリが後方からバウティスタに接触、両者はコースアウトを喫した。その隙に3番手に付けていたマティア・パシーニがトップに立ち、その後のシモンチェリの追撃も抑えて本シーズン初優勝を果たした^[3]。なお、後日シモンチェリにはバウティスタとの接触に関して罰金と警告が与えられた^[4]。

MotoGPクラス決勝もウェットレースが宣言され、徐々に乾いていく路面状況となって、2戦連続でレース中のマシン乗り換えが見られることとなった。ポールポジションを獲得したホルヘ・ロレンソはサイティングラップ中に転倒してしまい、破損したマシンに乗って泥だらけのツナギでピットに戻り、予備マシンに乗り換えてレースに臨むことになった。

レースを制したのは、10周目にスリックタイヤのマシンに乗り換えてから速さを見せたケーシー・ストーナーだった。この勝利はドゥカティにとって地元グランプリ初優勝となった^[5]。続いて2位には、レース中に上述の破損を修復したマシンに乗り換えたロレンソが入った。そして3位に地元ロッシが入った。

MotoGPクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	27	ケーシー・ストーナー	ドゥカティ	23	45:41.894	2	25
2	99	ホルヘ・ロレンソ	ヤマハ	23	+1.001	1	20
3	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	23	+2.076	4	16
4	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	23	+2.129	7	13
5	65	ロリス・カピロッシ	スズキ	23	+3.274	3	11
6	5	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	23	+24.451	6	10
7	52	ジェームス・トスランド	ヤマハ	23	+25.621	14	9
8	14	ランディ・ド・プニエ	ホンダ	23	+26.046	5	8
9	88	ニッコロ・カネパ	ドゥカティ	23	+31.815	13	7
10	7	クリス・バーミューレン	スズキ	23	+34.814	11	6
11	33	マルコ・メランドリ	カワサキ	23	+35.090	15	5
12	69	ニッキー・ヘイデン	ドゥカティ	23	+39.122	16	4
13	36	ミカ・カリオ	ドゥカティ	23	+52.462	17	3
14	24	トニ・エリアス	ホンダ	23	+52.478	9	2
15	15	アレックス・デ・アンジェリス	ホンダ	22	+1 Lap	12	1
Ret	3	ダニ・ペドロサ	ホンダ	12	アクシデント	8
Ret	72	高橋裕紀	ホンダ	10	アクシデント	10

250ccクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	75	マティア・パシーニ	アプリリア	21	45:38.391	8	25
2	58	マルコ・シモンチェリ	ジレラ	21	+0.117	2	20
3	19	アルバロ・バウティスタ	アプリリア	21	+1.293	1	16
4	12	トーマス・ルティ	アプリリア	21	+24.557	6	13
5	40	エクトル・バルベラ	アプリリア	21	+27.014	3	11
6	4	青山博一	ホンダ	21	+30.037	4	10
7	6	アレックス・デボン	アプリリア	21	+31.325	5	9
8	55	エクトル・ファウベル	ホンダ	21	+42.964	13	8
9	35	ラファエレ・デ・ロサ	ホンダ	21	+44.856	9	7
10	15	ロベルト・ロカテリ	ジレラ	21	+46.483	10	6
11	25	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	21	+49.521	17	5
12	63	マイク・ディ・メッリオ	アプリリア	21	+1:00.539	14	4
13	17	カレル・アブラハム	アプリリア	21	+1:23.730	11	3
14	14	ラタパー・ウィライロー	ホンダ	21	+1:25.519	7	2
15	10	イムレ・トス	アプリリア	21	+1:30.397	18	1
16	11	バラージュ・ネメス	アプリリア	20	+1 Lap	22
17	7	アクセル・ポンス	アプリリア	20	+1 Lap	18
18	8	バスティン・シェゾー	ホンダ	20	+1 Lap	24
19	53	バレンティン・デービス	ホンダ	20	+1 Lap	20
20	37	ダニエル・アルカス	アプリリア	18	+3 Laps	23
Ret	48	富沢祥也	ホンダ	6	アクシデント	16
Ret	52	ルーカス・ペセック	アプリリア	5	アクシデント	15
Ret	56	ウラジミール・レオノフ	アプリリア	4	棄権	21
Ret	16	ジュール・クルーセル	アプリリア	0	アクシデント	12

125ccクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	38	ブラッドリー・スミス	アプリリア	20	40:09.523	1	25
2	18	ニコラス・テロル	アプリリア	20	+0.216	12	20
3	60	フリアン・シモン	アプリリア	20	+7.114	3	16
4	44	ポル・エスパルガロ	デルビ	20	+11.829	8	13
5	93	マルク・マルケス	KTM	20	+12.315	5	11
6	14	ヨハン・ザルコ	アプリリア	20	+14.605	7	10
7	45	スコット・レディング	アプリリア	20	+15.305	2	9
8	17	ステファン・ブラドル	アプリリア	20	+22.255	19	8
9	32	ロレンツォ・サヴァドーリ	アプリリア	20	+22.392	20	7
10	11	サンドロ・コルテセ	デルビ	20	+29.239	9	6
11	33	セルヒオ・ガデア	アプリリア	20	+36.359	4	5
12	8	ロレンツォ・ザネッティ	アプリリア	20	+36.444	16	4
13	35	ランディ・クルメナッハ	アプリリア	20	+36.507	13	3
14	94	ジョナス・フォルガー	アプリリア	20	+36.581	23	2
15	73	中上貴晶	アプリリア	20	+36.636	22	1
16	12	エステベ・ラバト	アプリリア	20	+36.834	14
17	61	Luigi Morciano	アプリリア	20	+49.870	24
18	24	シモーネ・コルシ	アプリリア	20	+50.419	11
19	77	ドミニク・エガーター	デルビ	20	+1:05.900	18
20	51	Riccardo Moretti	アプリリア	20	+1:06.019	21
21	64	Davide Stirpe	ホンダ	20	+1:20.225	26
22	69	ルーカス・センベラ	アプリリア	20	+1:21.946	25
23	53	ジャスパー・イウェマ	ホンダ	20	+1:43.074	30
24	63	Gennaro Sabatino	アプリリア	19	+1 Lap	29
25	10	ルカ・ヴィターリ	アプリリア	19	+1 Lap	33
26	62	Alessandro Tonucci	アプリリア	19	+1 Lap	27
Ret	87	ルカ・マルコーニ	アプリリア	12	棄権	32
Ret	99	ダニー・ウェブ	アプリリア	8	アクシデント	10
Ret	29	アンドレア・イアンノーネ	アプリリア	5	棄権	6
Ret	6	ホアン・オリベ	デルビ	5	アクシデント	17
Ret	7	エフレン・バスケス	デルビ	5	アクシデント	15
Ret	71	小山知良	ロンシン	2	棄権	28
Ret	5	アレックス・マスボー	ロンシン	1	棄権	31
DNQ	5	キャメロン・バービアー	KTM

脚注

参考文献

“MotoGP official website”. 2009年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月31日閲覧。

前戦 2009年のフランスグランプリ	ロードレース世界選手権 2009年シーズン	次戦 2009年のカタルーニャグランプリ
前回開催 2008年のイタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次回開催 2010年のイタリアグランプリ

[1] “Pedrosa's 217mph top speed record confirmed”. crash.net (Crash Media Group). (2009年6月3日) 2009年6月4日閲覧。

[2] ttp://www.motogp.com/ja/news/2009/italy+mugello+125cc+race

[3] ttp://www.motogp.com/ja/news/2009/italy+mugello+250cc+race

[4] ttp://www.motogp.com/ja/news/2009/italy+mugello+250cc+simoncelli+fined+and+warned

[5] ttp://www.motogp.com/ja/news/2009/italy+mugello+motogp+race

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2009年のイタリアグランプリ_(ロードレース)とは？わかりやすく解説