2005年のオランダグランプリ (ロードレース)

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2005年のオランダグランプリ (ロードレース)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/27 14:46 UTC 版)

  2005年のダッチTT

レース詳細
2005年のロードレース世界選手権 全17戦中第7戦
決勝日	2005年6月25日
開催地	TTサーキット・アッセン
開催コース	常設サーキット 5.997km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ バレンティーノ・ロッシ バレンティーノ・ロッシ 1:58.936 2:00.991 表彰台 1. バレンティーノ・ロッシ 2. マルコ・メランドリ 3. コーリン・エドワーズ
250 cc
ポールポジション ファステストラップ ホルヘ・ロレンソ セバスチャン・ポルト 2:04.562 2:05.191 表彰台 1. セバスチャン・ポルト 2. ダニ・ペドロサ 3. ホルヘ・ロレンソ
125 cc
ポールポジション ファステストラップ ミカ・カリオ エクトル・ファウベル 2:11.855 2:13.536 表彰台 1. ガボール・タルマクシ 2. エクトル・ファウベル 3. マティア・パシーニ

2005年のオランダグランプリ（ダッチTT）は、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第7戦として、6月23日から25日までオランダのTTサーキット・アッセンで開催された。5997mのロングコースでのグランプリはこの年が最後となり、翌2006年からは4750mに短縮・改修されたコースでおこなわれることとなった。

概要

125ccクラス決勝では、8台の大集団によるトップ争いを制したガボール・タルマクシがシーズン2勝目を挙げた。ポイントランキングではタルマクシとマティア・パシーニが同ポイントで並び、トーマス・ルティが11ポイント差で追うかたちとなった。

250ccクラスではセバスチャン・ポルトがダニ・ペドロサ、ホルヘ・ロレンソとのバトルを制し、シーズン初優勝を遂げた。ポイントランキングではペドロサがトップを維持し、2番手のケーシー・ストーナーに37ポイント、3番手のアンドレア・ドヴィツィオーゾに41ポイントとギャップを広げた。

MotoGPクラス決勝ではポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシがランキング2位のマルコ・メランドリとのバトルを制し5連勝・シーズン6勝目を挙げた。この結果両者のポイント差は63に広がった。

MotoGPクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	38:41.808	1	25
2	マルコ・メランドリ	ホンダ	+1.583	3	20
3	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	+7.643	6	16
4	ニッキー・ヘイデン	ホンダ	+10.128	5	13
5	セテ・ジベルナウ	ホンダ	+14.795	2	11
6	マックス・ビアッジ	ホンダ	+21.575	9	10
7	アレックス・バロス	ホンダ	+22.725	8	9
8	中野真矢	カワサキ	+26.477	4	8
9	カルロス・チェカ	ドゥカティ	+30.221	13	7
10	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	+30.465	7	6
11	トロイ・ベイリス	ホンダ	+43.802	14	5
12	ルーベン・チャウス	ヤマハ	+49.864	16	4
13	ジョン・ホプキンス	スズキ	+50.830	12	3
14	玉田誠	ホンダ	+53.370	11	2
15	ダビド・チェカ	ヤマハ	+54.965	17	1
16	ケニー・ロバーツJr.	スズキ	+1:06.939	15
17	シェーン・バーン	プロトン	+1:06.999	19
18	ロベルト・ロルフォ	ドゥカティ	+1:29.148	18
19	ジェームス・エリソン	ブラータ	+1:43.768	20
20	フランコ・バッタイーニ	ブラータ	+1 Lap	21
Ret	アレックス・ホフマン	カワサキ	棄権	10

250ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	セバスチャン・ポルト	アプリリア	38:02.148	2	25
2	ダニ・ペドロサ	ホンダ	+0.381	3	20
3	ホルヘ・ロレンソ	ホンダ	+1.232	1	16
4	青山博一	ホンダ	+11.757	6	13
5	アレックス・デ・アンジェリス	アプリリア	+12.017	5	11
6	ケーシー・ストーナー	アプリリア	+12.026	4	10
7	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	+12.354	7	9
8	ランディ・ド・プニエ	アプリリア	+13.935	8	8
9	エクトル・バルベラ	ホンダ	+14.406	9	7
10	シモーネ・コルシ	アプリリア	+29.294	10	6
11	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	+53.684	20	5
12	シルバン・ギュントーリ	アプリリア	+55.365	17	4
13	アレックス・デボン	ホンダ	+55.366	21	3
14	チャズ・デイビス	アプリリア	+55.627	12	2
15	高橋裕紀	ホンダ	+55.913	13	1
16	ヤコブ・シュムルツ	ホンダ	+55.974	11
17	アンドレア・バレリーニ	アプリリア	+58.837	19
18	ミルコ・ジャンサンティ	アプリリア	+1:12.101	15
19	デューク・ヘイドルフ	ホンダ	+1:12.202	18
20	グレゴリー・ルブラン	アプリリア	+1:25.107	22
21	マルティン・カルデナス	アプリリア	+1:25.193	25
22	ミケーレ・ダネーゼ	アプリリア	+1:32.360	26
23	Hans Smees	アプリリア	+1:41.190	28
24	アルノー・ヴァンサン	ファンティック	+1:54.581	24
25	ガボール・リズマイヤー	ヤマハ	+1:55.648	29
Ret	Randy Gevers	アプリリア	棄権	27
Ret	アレックス・バルドリーニ	アプリリア	棄権	16
Ret	スティーブ・イェンクナー	アプリリア	棄権	14
Ret	アンソニー・ウエスト	アプリリア	棄権	23

125ccクラス決勝結果

順位	ライダー	マニュファクチャラー	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	ガボール・タルマクシ	KTM	38:09.487	2	25
2	エクトル・ファウベル	アプリリア	+0.657	8	20
3	マティア・パシーニ	アプリリア	+0.801	3	16
4	アルバロ・バウティスタ	ホンダ	+0.847	13	13
5	アレックス・マスボー	ホンダ	+1.403	7	11
6	フリアン・シモン	KTM	+3.972	12	10
7	小山知良	ホンダ	+4.259	9	9
8	マヌエル・ポジャーリ	ジレラ	+4.323	6	8
9	セルヒオ・ガデア	アプリリア	+4.492	17	7
10	トーマス・ルティ	ホンダ	+13.934	5	6
11	パブロ・ニエト	デルビ	+18.262	27	5
12	ミハエル・ランセデール	KTM	+20.693	16	4
13	ホアン・オリベ	アプリリア	+21.091	15	3
14	マイク・ディ・メッリオ	ホンダ	+21.196	11	2
15	ルーカス・ペセック	デルビ	+21.304	10	1
16	ニコラス・テロル	デルビ	+21.439	21
17	マヌエル・エルナンデス	アプリリア	+21.574	14
18	ファブリツィオ・ライ	ホンダ	+21.575	22
19	ロレンツォ・ザネッティ	アプリリア	+30.737	25
20	マルコ・シモンチェリ	アプリリア	+37.546	4
21	ジョエレ・ペリーノ	マラグーティ	+37.777	38
22	アンヘル・ロドリゲス	ホンダ	+37.843	29
23	ダリオ・ギウセペッティ	アプリリア	+40.976	33
24	サンドロ・コルテセ	ホンダ	+41.021	23
25	イムレ・トス	アプリリア	+50.079	31
26	アンドレア・イアンノーネ	アプリリア	+51.815	20
27	ヴァンサン・ブライヤール	アプリリア	+51.862	35
28	ジョルディ・カルチャノ	アプリリア	+55.996	34
29	Gert-Jan Kok	ホンダ	+1:15.161	39
30	ジョーイ・リットジェーン	ホンダ	+1:43.235	36
31	ヒューゴ・ファン・デン・ベルク	アプリリア	+1:50.080	37
Ret	ラファエレ・デ・ロサ	アプリリア	棄権	18
Ret	ミケーレ・ピロ	マラグーティ	棄権	32
Ret	葛原稔永	ホンダ	棄権	26
Ret	マテオ・トゥネス	アプリリア	棄権	41
Ret	カレル・アブラハム	アプリリア	棄権	28
Ret	フェデェリコ・サンディ	ホンダ	棄権	30
Ret	アレックス・エスパルガロ	ホンダ	棄権	19
Ret	レイモンド・スカウテン	ホンダ	棄権	24
Ret	ミカ・カリオ	KTM	棄権	1

参考文献

• “MotoGP official website”. 2011年1月21日閲覧。

前戦 2005年のカタルーニャグランプリ	ロードレース世界選手権 2005年シーズン	次戦 2005年のアメリカグランプリ
前回開催 2004年のオランダグランプリ	オランダグランプリ（ダッチTT）	次回開催 2006年のオランダグランプリ